Дипломная работа: Технология строительства дорожной одежды на участке автомобильной дороги

П=0,85*Т_см *Q/(2*l_ср /v+t₁ +t₂ )=0,85*8*6/(2*2,85/30+0,22+0,37)=41,07 м³ /смену

V_з /П=82,1/41,07=2,0

k_з =2/2=1

2.4 Уплотнение слоя моторными катками

V_з =V_сл /S=70737,7/32,58=2171,2 м³

1 каток: подкатка (5-6т) за 10 проходов П=Т_см *N/Н_вр =8*100/0,68=1176,47 м² /смену

2каток: укатка (8-10т) за 25 проходов П=Т_см *N/Н_вр =8*100/1,35=592,59 м² /смену

V_з /П₁ =2171,2/1176,47=1,8≈2маш

V_з /П₁ =2171,2/592,59=3,7≈4маш

k_з =1,8/2=0,9

k_з =3,7/4=0,93

3. Устройство верхнего слоя основания из щебня укрепленного цементом(8%) δ=14см

3.1 Подвозка щебня автомобилем КаМАЗ 5511

V_з =V_сл /Т_реал =71128,5/94=759,5 м³

П=(0,85*Т_см *q/γ)/(2*l_ср /v+t)=(0.85*8*10/1,3)/2*2,85/30+0,4)=94,3 м³ /смену

V_з /П=759,5/94,3=8,1≈9маш.

k_з =8,1/9=0,9

3.2 Разравнивание щебня автогрейдером

V_з =V_сл /S=71128,5/32,76=2171,2 м³

П=Т_см *N/k*Н_вр =8*100/1,185*0,155=4355,5 м² /смену

V_з /П=2171,2/4355,5=0,5≈1маш.

k_з =0,5/1=0,5

3.3 Подвозка цемента автоцементовозом ТЦ-4 на базе автомобиля ЗИЛ-130

V_з =V_сл /Т_реал =7344,8/94=78,48

П=0,85*q/γ*Т_см /(2*l_ср /v+t₁ +t₂ +t₃ +t₄ )=0.85*8/ *8/(2*6.05/20+0,21+0,16+0,1+0,24)=

=42,67 м³ /смену

V_з /П=78,48/42,67=1,84≈2маш.

k_з =1,84/2=0,92

3.4Внесение цемента распределителем ДС-9.