Дипломная работа: Внедрение АРМ маневрового диспетчера
6520*
7540*
8440*
9250*
9900*
10630*
От1400 и более
0—685
3720*
5270*
7460*
9150*
10560*
11 810*
13 000*
13 900*
14 900*
3.4.4. Единицу техники с металлическими колесами без гребней или с обрезиненными колесами при размещении на платформы устанавливают непосредственно на пол, если передаваемая ими нагрузка не превышает величин, приведенных в таблице 1. Для колес с обрезиненными ободами или с пневматическими шинами учитывают ширину обода.
Ширину обода двойного (спаренного) колеса определяют как удвоенную ширину одной из его единиц. Центром опоры такого колеса считается его середина.
3.4.4. Если нагрузки, передаваемые отдельными колесами единицы техники на пол вагона, превышают величины, приведенные в таблице 1, то под эти колеса должны быть установлены продольные деревянные подкладки (доски). Концы всех подкладок затесывают под углом 25—35° для облегчения наезда на них колес единиц техники.
Единица техники с имеющими гребни колесами при размещении на платформе устанавливается во всех случаях на продольные подкладки. Размеры подкладок в зависимости от нагрузки и расположения колес по ширине платформы приведены в таблице 2. При этом каждое колесо в зависимости от ширины устанавливают:
— при ширине его обода до 250 мм включительно — на одну продольную подкладку;
— при ширине обода от 251 до 400 мм включительно — на две;
— при ширине обода более 400 мм — на три подкладки.
Допускается устанавливать на одну подкладку два колеса. При этом длина подкладки должна быть увеличена по сравнению с размерами, указанными в таблице 2 настоящей главы, не менее чем в 2 раза.
Число гвоздей, которыми закрепляют каждую подкладку, принимают в зависимости от нагрузки, передаваемой обоими колесами.
Для колес с пневматическими шинами автомобильного типа указанные значения допускаемой нагрузки могут быть увеличены в 2 раза.
Таб.2.
|
Расстояние от продольной плоскости симметрии платформы до центра опоры колеса на пол платформы, мм |
К-во Просмотров: 731
Бесплатно скачать Дипломная работа: Внедрение АРМ маневрового диспетчера
|