Контрольная работа: Функции и структура службы маркетинга на предприятии
- конкуренты на рынке;
- уровень и тенденции изменения цен;
- анализ существующих цен и выработка рекомендаций по ценам на тракторы МТЗ;
- тенденции изменения требований заказчиков (номенклатура, качество, технические требования);
- потенциальные заказчики и их состояние (местоположение, структура управления, потребности, платежеспособность);
- анализ выполнения контрактов по отгрузке продукции и платежам;
- анализ выполнения контрактов по изготовлению, сдаче на сбыт и отгрузке с указанием причин невыполнения;
- анализ хозяйственной деятельности СП и АО в дальнем зарубежье;
- направление сбора информации о состоянии и тенденциях рынка;
- анализ продаж и движения на складах тракторов, запчастей и сельхозмашин товаропроводящей сети.
Таким образом, после проведения предлагаемой реорганизации среднесписочная численность работников маркетинг-центра составит 183 человек (таблица 2). В настоящее время она составляет 174 работника.
Таблица 2. Данные о среднесписочной численности работников маркетинг-центра РУП «МТЗ» после реструктуризации
Сведения о численности работников | Всего | Из них | |
АУП | специалисты | ||
1 | 2 | 3 | 4 |
Маркетинг-центр: | 183 | 30 | 153 |
1. Коммерческий отдел “Запад” | 25 | 3 | 22 |
2. Коммерческий отдел по странам Ближнего Востока, Латинской Америки, Австралии и Африки | 15 | 3 | 12 |
3. Коммерческий отдел по Республике Беларусь, России и Казахстану | 15 | 3 | 12 |
4. Коммерческий отдел по странам СНГ и Юго-Восточной Азии | 15 | 3 | 12 |
5. Отдел рекламы и информационно - патентной работы | 23 | 2 | 21 |
6. Отдел заграничных командировок | 17 | 3 | 14 |
7. Отдел сбыта и таможенного оформления | 24 | 5 | 19 |
8. Отдел транспорта | 24 | 3 | 21 |
9. Отдел организации сервиса и технической экспертизы | 25 | 5 | 20 |
Новая организационная структура маркетинг-центра РУП «МТЗ» призвана выполнять следующие задачи:
- долгосрочное (перспективное) планирование и прогнозирование, опирающееся на исследования рынка, товара и покупателей;
- использование методов формирования спроса и стимулирования сбыта;
- ориентация на производство и сбыт продукции, удовлетворяющей требованиям тщательно вычисленных потенциальных покупателей;
- разработка совместного с конструкторскими подразделениями прогнозов по основным направлениям развития тракторной и другой продукции номенклатуры объединения на долгосрочный период;
- выдача рекомендаций и требований по обеспечению высокого технического уровня и конкурентоспособности выпускаемой и проектируемой продукции;
- выполнение обязанностей по внешнеэкономическим связям и планов научно-технического сотрудничества с зарубежными странами;
- развитие и совершенствование транспортного хозяйства, организация выполнения вне заводских транспортных и экспедиторских работ по перевозкам отправляемых и поступающих грузов;
- совместное обеспечение материалами, комплектующими, оборудованием по заявкам снабженческих, инженерных и других служб объединения, утвержденным генеральным директором;
- разработка и внедрение прогрессивных нормативов оборотных средств остатков готовой продукции, выбор и осуществление форм сбыта продукции;
- подготовка и заключение договоров на поставку готовой продукции в установленные сроки;
- организация патентно-правового обеспечения выпускаемой продукции и др.
Такая организационная структура, построенная по принципу деления по регионам, имеет ряд преимуществ по сравнению с предыдущей. Увеличится эффективность работы на рынках, так как специалисты будут работать непосредственно по отдельным регионам и смогут:
- проследить все изменения ситуации в закрепленных регионах;
- заниматься формированием товаропроводящей сети, учитывая специфику стран и потребителей, а также масштабы сбыта;
- более детально изучать рынки сбыта;
- проводить постоянную работу с потенциальными потребителями в регионах.