Контрольная работа: Конструктивный расчет ванн

где:

S_ПР - практическое сечение одной шины, см²

S_Об - общее сечение стояка, см²

S_Об = n_Ш · S_ПР = 6 · (43 · 6,5) = 1677 см²

ρ_{t AI} - удельное сопротивление алюминиевых шин

ρ_{t AI} = 2,8 (1 + 0,0038 · t) · 10^-6 Ом · см,

где t из практических данных 60 ^° С

ρ_{t AI} = 2,8 (1 + 0,0038 · 60) · 10^-6 = 3,44 · 10^-6 Ом · см

высота стояка а - из практических данных 265 см

3.1.2 Определяем падение напряжения в анодных шинах

Общее сечение анодных шин

S_Об = S_{Об ст} = n_Ш · S_ПР = 6 · (43 · 6,5) = 1677 см²

Удельное сопротивление АI шин при t = 80 ^° С

ρ_{t AI} = 2,8 (1 + 0,0038 · 80) · 10^-6 = 3,65 · 10^-6 Ом · см

Длина анодных шин принимается равная длине кожуха + 100 см

L_А.Ш. = L_КОЖ + 100см = 583,4 + 100 = 683,4 см

Падение напряжения в анодных шинах

Определяем количество рабочих штырей

_,

где:

2 - количество рабочих рядов, шт

Р - периметр анода, см

Р = 2 · (L_А + В_А ) = 2 · (210 + 427,4) = 1274,8 см

Определяем среднее сечение штыря

Определяем средний диаметр штыря