Контрольная работа: Лицензирование перевозочного процесса
Если рейд находился в степени выполнения, и об этом есть информация в системе, то в ответ выдаются два блока данных: блок выполнения и блок расписания. В блоке выполнения в поле СТАТУС может быть следующая информация:
ЗАДЕРЖКА, ОБЛЕДЕНЕЛА ПОЛОСА Задержка вылета
СЕЛ Выполнение участка закончилось
ВЫЛЕТЕЛ Вылетел из пункта отправления
ВОЗВРАТ Возврат в пункт отправления
ЛЕТИТ В ХХХ Летит на запасный аэродром
СЕЛ В ХХХ Находится на запасном аэродроме
ВЫЛЕТЕЛ С ХХХ Вылетел с запасного аэродрома
Минимальное время стыковки
МВС/ДатаСт,АэПр -Терм1/РВ/ПО/ТС,АэВы-Терм2/РВ2/ПН/ТС2
Где
МВС- код запроса
ДатаСт- дата стыковки. По умолчанию сегодня
АэПр- аэропорт прибытия в пункт стыковки. Обязательный реквизит.
АэВы- аэропорт вылета из пункта стыковки. Если опущен, то совпадает с АэПр.
Терм1 и Терм2- номера терминалов прибытия и отправления.
ТС1 и ТС1- типы самолетов прибытия и отправления
РВ1- код АК или рейс прибытия
РВ2- код АК или рейс отправления. Если опущен, то код АК берется из РВ1.
ПО- пункт вылета из рейса прибытия
ПН- Пункт назначения для рейса отправления
Например: МСВ,МОВ
Содержание ответного экрана:
МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ СТЫКОВКИ 02ИЮН05 МОВ->МОВ | ||||||||||
С РЕЙСА | -> | НА РЕЙС | ||||||||
Т РЕЙС | ТС | ОТКУДА | -> | Т РЕЙС | ТС | КУДА | В/В | В/М | М/В | М/М |
БКВ->БКВ | ||||||||||
-> | 0030 | 0040 | 0040 | 0040 | ||||||
БКВ->ВНК | ||||||||||
-> | 0600 | 0600 | 0600 | 0600 | ||||||
БКВ->ДМД | ||||||||||
-> | 0600 | 0600 | 0600 | 0600 | ||||||
БКВ->ШРМ | ||||||||||
-> | 0600 | 0600 | 0600 | 0600 | ||||||
ВНК->БКВ | ||||||||||
-> | 0600 | 0600 | 0600 | 0600 | ||||||
ВНК->ВНК | ||||||||||
ТП | -> | ТП | 0130 | 0040 | 0040 | 0040 | ||||
-> | ТП | 0100 | 0040 | 0040 | 0040 | |||||
ТП | -> | 0100 | 0040 | 0040 | 0040 | |||||
(>, >>, …) ЧАСТЬ |
БКВ->БКВ- группа данных (строк) для этой пары прибытия и отправления
С РЕЙСА- группа реквизитов, описывающих условия прибытия
Т- терминал
РЕЙС- множество рейсов
ТС- ограничение по ТС
ОТКУДА- множество пунктов отправления