Контрольная работа: Оценка материального ущерба, причиненного в результате ДТП

Цвет кузова (кабины): черный

Тип кузова: хечбэк

Паспорт транспортного средства (серия, номер): 47 MН 564329 Государственный регистрационный знак: Н 432 MM

Фактический пробег транспортного средства, км: 78000

пробег транспортного средства установлен: (по показанию спидометра, расчетным путем)

Тип двигателя: бензиновый

Рабочий объем, см. куб.: 1798

Мощность двигателя: 125 л.с.

Приведенные идентификационные номера соответствуют записям в регистрационных документах.

1.2. Дополнительная информация об объекте экспертизы:

1.2.1. Комплектация транспортного средства: Стандартная.

1.2.2. Условия эксплуатации ТС и дата ввоза в РФ (для импортных ТС): автомобиль эксплуатировался в городских условиях.

2.Данные о владельце транспортного средства

2. 1. Владелец: Григорьев Михаил Ипполитович

2.2. Адрес владельца, контактный тел: Звениговский район, д. Шелангуш, ул. Колхозная, 1

2.3. Паспорт: серия 88 04 567895, выдан ОВД Звениговского района Республики марий ЭЛРРРеспублики Марий Эл, дата выдачи: 05.02.2008 г.

З. Дата и место проведения экспертизы

3.1. Дата, на которую проводилась экспертиза: 05.01.2011 г.

3.2. Место проведения осмотра: г. Йошкар-Ола

4. Описание технического состояния транспортного средства

4.1 .Наличие и характер технических повреждений транспортного средства определены на основании внешнего осмотра и описаны в Акте осмотра ТС

4.2. По результатам внешнего осмотра поврежденного транспортного средства экспертом сделаны следующие выводы:

Перечисленные в Акте осмотра ТС повреждения ТС являются следствием ДТП произошедшего в РМЭ, на трассе Йошкар-Ола – Звенигово.

Следы ранее полученных, повреждений отсутствуют.

Данное ТС подлежит восстановительному ремонту, с последующим

ремонтом, заменой и окраской поврежденных деталей, перечисленных в акте осмотра ТС.

5. Документы, применяемые экспертом при проведении экспертизы

5.1. Список используемых, при: поведении экспертизы законов, стандартов, литературы, справочно-информационных материалов приведены в разделе 10.

6. Выбор подхода к определению размера ущерба