Контрольная работа: Оценка материального ущерба, причиненного в результате ДТП

Затратный подход - совокупность методов оценки стоимости объекта оценки, основанных на определении затрат, необходимых для восстановления либо замещения объекта оценки, с учетом его износа;

Сравнительный подход - совокупность методов оценки стоимости объекта оценки, основанных на сравнении объекта оценки с аналогичными объектами, в отношении которых имеется информация о ценах сделок с ними;

Доходный подход - совокупность методов оценки стоимости объекта оценки, основанных на определении ожидаемых доходов от объекта оценки.

В связи с тем, что рынок поврежденных транспортных средств не значителен размер ущерба сравнительным способом определить нельзя, доходный подход тоже неприменим. Таким образом, размер ущерба определяется на основании затратного подхода и включает в себя все расходы, необходимые для восстановления поврежденного транспортного средства до технического состояния, в котором оно находилось непосредственно перед повреждением.

Примечание: физический износ поврежденных элементов транспортного средства, которые не заменялись с начала эксплуатации до даты оценки транспортного средства, равен физическому износу транспортного средства.

7. Расчет величины ущерба от повреждения транспортного средства

7.1. Исходные данные для расчета ущерба:

- стоимость нормо-часа арматурных, диагностических и слесарно-механических работ, руб: 450;

- стоимость нормо-часа кузовных и малярных работ, руб: 550/750;

- стоимость лакокрасочных материалов, аналогичных применяемых заводом-изготовителем транспортного средства: усредненная по г. Йошкар-Оле;

- стоимость запасных частей для транспортного средства: усредненная, определенная согласно информации специализированных магазинов г. Йошкар-Олы;

Трудоемкость работ: определена согласно информации завода-изготовителя; трудоемкость ремонтных работ: определена экспертным путем;

Расчет стоимости восстановительного ремонта транспортного средства выполнен в соответствии с РД.37.009.015-98 с изменениями №1, №2, №3.

7.2. Итоговые результаты расчета величины ущерба от повреждения транспортного средства:

Сiм - стоимость материалов, используемых при восстановлении транспортного средства, на дату экспертизы, руб; 3000 руб.

Сiзч - стоимость запасных частей, на дату экспертизы,руб 28500 руб

Ср - стоимость работ по восстановления поврежденного транспортного средства, на дату экспертизы, руб: 17000 руб.

Сiзпр - стоимость, по которой могут быть реализованы поврежденные элементы транспортного средства (за исключением затрат на реализацию), 00.00 руб.

Сущ - стоимость материального ущерба с учетом износа, руб: 46718,75 руб.

7.3. Размер ущерба от повреждения транспортного средства - 46718,75 руб.

7.4.Услуги эксперта, руб. 5000,00 руб.

7.5, Выезд эксперта для осмотра транспортного средства, руб: 1000.00 руб.

8. Ограничения и допущения

8.1. Результаты расчета размера ущерба, от повреждения транспортного средства, стоимости поврежденного транспортного средства и стоимости работ по его ремонту (восстановлению), действительны для условий товарных рынков транспортных средств, запасных частей к транспортным средствам, материалам для ремонта, а также услуг по ремонту транспортных средств в г. Йошкар-Оле.

8.2. В процессе проведения ремонтных работ возможно выявление скрытых дефектов, которые необходимо подтвердить документально, что может повлечь за собой увеличение стоимости ремонта.

9. Техническая документация завода-изготовителя. Отчет составил инженер-эксперт Сандакова Е. М. «05» января 2011 г.

Список используемых источников

1.ФЗ «Об оценочной деятельности в Российской Федерации» от 27.07.2006 N 157-ФЗ

2.Постановление Правительства РФ от 24.04.2003 г № 238 «Об организации независимой технической экспертизы».