Контрольная работа: Расчет экономической эффективности внедрения системы счета осей на однопутном перегоне

Для полуавтоматической блокировки расходы на материалы, запасные части, электроэнергию и прочие затраты составят:

С_мэ = 0,015*2520000 + 0,002*2520000 + 0,03*7840 = 43075,2 грн.

Для системы счета осей расходы на материалы, запасные части, электроэнергию и прочие затраты составят:

С_мэ = 0,015*1720000 + 0,002*1720000 +0,03*7840 = 29475,2 грн.

Вывод:

Затраты на эксплуатационные расходы при полуавтоматической блокировке составят:

С_ПАБ = 40525,92 + 7840 + 115920 + 43075,2 + 18137,22 = 225498,34 грн.

Затраты на эксплуатационные расходы при устройстве счеат осей составят:

С_ССО = 40525,92 + 7840 + 91160 + 29475,2 + 18137,22 = 187138,34 грн.

4. Расчет приведенных строительно-эксплуатационных затрат и годового экономического эффекта

Определив капитальные вложения и эксплуатационные расходы, расчитываются приведенные затраты Э_п .

Приведенные затраты для полуавтоматической блокировки:

Э_п = 2520000*0,1 + 225498,34 = 450498,34 грн.

Приведенные затраты для устройства системы счета осей:

Э_п = 1720000*0,1 + 187138,34 = 359138,34 грн.

Годовой экономический эффект Э_г , обеспечиваемый экономически эффективным вариантом, определяется по формуле:

Э_г = (К_i * Е_н + С_i ) - (К_э * Е_н + С_э ), (4.1)

где К_э – капитальные вложения по экономически эффективному вариант;

С_i – годовые эксплуатационные расходы по экономически эффективному варианту.

Э_г = (2520000*0,1 + 225498,34) – (1720000*0,1 + 187138,34) = 91360 грн.

Вывод:

В данном разделе, для проектируемого однопутного перегона, произведен расчет экономической эффективности устройств СЦБ, рассмотрев следующие варианты:

- полуавтоматическая блокировка и электрическая централизация стрелок на станциях;

- системы счета осей и электрическая централизация стрелок на станциях.

Эти расчеты позволили определить, что внедрение на перегонах устройства счета осей экономически целесообразнее, и годовой экономический эффект составляет 91360 грн.