Контрольная работа: Расчет механизма подъёма груза
где
Lk – длина каната, навиваемого на барабан;
t – шаг витка по табл.2.8[1] t = 13,5 ;
m – число слоев навивки m =1;
φ – коэффициент неплотности навивки; для нарезных барабанов φ =1.
Приняв расстояние между правой и левой нарезками на барабане равным расстоянию между ручьями блоков в крюковой обойме, т.е. l = b = 0,2 м, найдем полную длину барабана:
Минимальная толщина стенки литого чугунного барабана:
где
Dб – диаметр барабана; Dб = D – d = 0,3 – 0,011 = 0,289 м.
Принимаем δ =14 мм.
Приняв в качестве материала барабана чугун марки СЧ 15(σв = 650 МПа; [σсж ] = 130 МПа), находим напряжение сжатия в стенке барабана:
Статическая мощность двигателя механизма подъема груза:
;
где
η – КПД механизма по табл.1.18[1], при зубчатой цилиндрической передаче и опорах качения η = 0,85.
С учетом указаний из табл. III.3.5[1] выбираем крановый электродвигатель с фазным ротором MTF 211-6, имеющий при ПВ = 25% номинальную мощность Pном = 9кВт и частоту вращения n = 915 мин -1 . Момент инерции ротора Iр = 0,115 кг∙м2 , максимальный пусковой момент двигателя Тмах = 195 Н∙м.
Частота вращения барабана :
где
Dрасч – расчетный диаметр барабана, Dрасч = D = 0,3 м.
Передаточное число привода:
Расчетная мощность редуктора:
где
кр - коэффициент, учитывающий условия работы редуктора, кр = 2,2 (табл.1.34[1]).
Р – наибольшая мощность, передаваемая редуктором при нормально протекающем процессе работы механизма, Р = Рс = 11,54 кВт.
Из табл.III.4.2[1] по передаточному числу и мощности выбираем редуктор цилиндрический горизонтальный двухступенчатый типоразмера Ц2 – 400 с передаточным числом uр = 41,34 и мощностью на быстроходном валу при среднем режиме работы Рр = 28,1 кВт.
Момент статического сопротивления на валу двигателя в период пуска:
Номинальный момент, передаваемый муфтой, принимается равный моменту статических сопротивлений .
Номинальный момент на валу двигателя:
Расчетный момент для выбора соединительной муфты:
где