Контрольная работа: Стан та перспективи міжнародного ринку інжинірингових послуг»

В останні роки великі інжинірингові фірми стали виступати лідерами консорціумів, що поєднують на основі солідарної відповідальності постачальників устаткування і виконавців робіт. У цих випадках вони приймають на себе розробку загальних проектів і організацію роботи.

Майже 95% експорту інжинірингових послуг приходиться на фірми розвитих капіталістичних країн. Основними ж імпортерами інжинірингових послуг виступають країни що розвиваються (більш 80% світового імпорту). Найбільший ринок інжинірингових послуг у країнах, що розвиваються — нафтовидобувні держави Азії. Другий по важливості ринок — африканський (головним чином, Північна Африка). У 80-і і 90-і рр. в імпорті інжинірингу зростала частка промислово розвитих країн Європи й Азії. Почалося проникнення західних інжинірингових фірм на ринки Східної Європи, СНД і Китаю.

Мета даної роботи полягає у висвітленні сучасного стану міжнародного ринку інжинірингових послуг та можливості використання інжинірингу для рішення проблеми конверсії російського ВПК, створення інжиніринг мережі. При виборі країни для якої будуть надані пропозиції, я керувалась тим, що обравши Росію з її перспективним ринком інжинірингових послуг та законодавчою базою, можна швидше реалізувати заплановані дії в СНД. Об’єктом дослідження виступає міжнародний ринок інжинірингових послуг, а предмет – міжнародні економічні відносини. Поняттям «інжиніринг», його види та інструменти, проблемами та шляхами вдосконалення опрацьовані в літературі великою кількістю вчених та дослідів, наприклад, Краса М.С., Привалов А.І.» Методи інжинірингу та оптимізації у вирішенні проблем економіки», Хаммер М., Чампі Дж. «Реінжиніринг корпорації: Маніфест революції в бізнесі», Остапенко В., Мєшков В., Селезньова Т. «Роль власних джерел фінансування інвестицій промислових підприємств».

Як самостійний вид комерційних операцій інжиніринг припускає надання на основі договору на інжиніринг однією стороною, іменованої консультантом, іншій стороні, іменованої замовником, чи комплексу окремих видів інженерно-технічних послуг, зв'язаних із проектуванням, будівництвом і введенням об'єкта в експлуатацію, з розробкою нових технологічних процесів на підприємстві замовника, удосконаленням наявних виробничих процесів аж до упровадження виробу у виробництво і навіть збут продукції.

Надання на основі договору на інжиніринг повного комплексу послуг і постачань, необхідних для будівництва нового об'єкта, називається комплексним інжинірингом. Він включає три окремих види інженерно-технічних послуг, кожний з який може бути предметом самостійного договору.

• Консультативний інжиніринг (consulting engineering) зв'язаний головним чином з інтелектуальними послугами з метою проектування об'єктів, розробки планів будівництва і контролю за проведенням робіт.

• Технологічний інжиніринг (process engineering) складається в наданні замовнику чи технології технологій, необхідних для будівництва промислового об'єкта і його експлуатації (договори на передачу виробничого досвіду і знань), розробки проектів по енергопостачанню, водопостачанню, транспорту й ін.

• Будівельний і/чи загальний інжиніринг (constructing engineering) — це головним чином постачання устаткування, техніки і/чи монтаж установок, включаючи при необхідності інженерні роботи.

Інженерно-консультаційні послуги надаються у виді технічної документації, результатів досліджень, вихідних даних для будівництва, економічних розрахунків, кошторисів, рекомендацій і ін. У 1982 р. було прийняте розроблене групою експертів по міжнародних договорах на постачання промислової продукції Комітету з розвитку торгівлі ЕЭК ООН Посібник зі складання міжнародних договорів на консультативний інжиніринг, включаючи зв'язані з цим аспекти технічного сприяння.* Керівництво містить докладний перелік і характеристику умов, необхідних для включення в договір між консультантом і замовником, а також перелік послуг, наданих інженером-консультантом.

Консультативні послуги безпосередньо зв'язані з керуванням з метою реалізації промислового проекту, але не охоплюють яких-небудь будівельних робіт, надання чи ліцензій передачі технології.

Саме будівництво об'єктів не входить у коло інженерно-технічних послуг. Воно відноситься до виробничо-технічного співробітництва і регулюється відповідними посібниками, розробленими ЕЭК ООН: Посібником зі складання міжнародних договорів про промислове співробітництво, Посібником зі складання договорів на спорудження промислових об'єктів і ін.

Договори на консультативний інжиніринг можуть стосуватися всього кола чи послуг конкретно визначених послуг, що повинні бути чітко сформульовані в чи договорі в додатку до договору. Такі договори можуть доповнюватися зобов'язаннями сторін у зв'язку з проведенням спільних наукових досліджень, організацією досвідченого виробництва, маркетингом при спільному технічному сприянні, підготовкою кадрів.

Консультативний інжиніринг може охоплювати всі етапи якого-небудь чи проекту обмежуватися якимсь одним етапом, наприклад передінвестиційним. При цьому терміном «проект» позначається загальна ідея про роботу, що повинна бути в договорі конкретизована. Договори на консультативний інжиніринг, що охоплюють частину проекту, можуть після успішного завершення одного етапу полягати і на наступні етапи. Як етапи можна розглядати: планування проекту; керівництво проектом; забезпечення послуг при розробці проекту; матеріально-технічне постачання; керівництво будівництвом;' введення об'єкта в експлуатацію; допомога в організації фінансування й ін.

При будівництві об'єктів «під ключ» консультанти виконують наступні функції: надають замовнику допомогу шляхом надання консультацій для чіткого визначення його кінцевих вимог і оцінки пропозицій, представлених фірмами, що наміряються робити будівництво об'єкта «під ключ»; беруть участь як субпідрядника фірми, що здійснює будівництво «під ключ», роблячи їй консультаційні послуги; беруть участь як член консорціуму, створеного для будівництва об'єкта «під ключ», будучи відповідальним консультантом на всіх його етапах.

Надання інженерно-консультаційних послуг супроводжується звичайно наданням технічного сприяння, зокрема, у фактичній передачі технології, використанні, експлуатації, ремонті відповідного об'єкта[1].

Стрімке зростання міжнародних операцій по торгівлі інженерно-технічними послугами виділив їх у самостійний вид міжнародних комерційних операцій, що привело до утворення і розвитку міжнародного ринку інжинірингових послуг.

Спочатку інжиніринг виник в Англії в цивільному будівництві й обмежувався консультаційною діяльністю в області спорудження доріг, мостів, портів, аеродромів, систем водо- і енергопостачання, робіт з меліорації й ін. Пізніше інженерно-консультаційні послуги стали надаватися також і в області промисловості. Інжиніринг у США початків розвиватися також з надання консультаційних послуг і обслуговував винятково внутрішній ринок. Поштовхом для поширення американського інжиніринга за межами США послужила Друга світова війна, під час якої здійснювалися в широких масштабах роботи з будівництва аеродромів, доріг, портів, військових об'єктів в інших країнах. Ці роботи виконувалися як приватними американськими інженерними фірмами по урядових замовленнях, так і спеціальними відділами американської армії, укомплектованими фахівцями з інжинірингу.

У перші післявоєнні роки інжиніринг одержав розвиток і в інших промислово розвитих країнах. Цьому в значній мірі сприяла діяльність різних міжнародних організацій, у тому числі Міжнародного банку реконструкції і розвитку (МБРР), спрямована на надання технічного сприяння країнам, що розвиваються.

Велику роль у розвитку інжинірингу зіграло надання промислово розвитими країнами технічного сприяння країнам, що розвиваються, на основі різних урядових програм. Така допомога тісно погоджувалася з наданням технічних послуг спеціалізованими інженерними фірмами.

Розвиток інжинірингу безпосередньо зв'язано також із зовнішньоекономічною експансією найбільших, у першу чергу американських, ТНК у країнах, що розвиваються. Здійснення прямих часток інвестицій у цих країнах шляхом створення власних дочірніх чи підприємств участі в капіталі національних компаній стимулювало надання їм різних консультацій по будівництву нових потужностей, удосконалюванню виробничих процесів і ін.

З другої половини 50-х років почався новий етап у розвитку інжинірингу і виділення його в самостійну область міжнародної комерційної діяльності. Якщо на попередньому етапі інжиніринг обмежувався в основному тільки наданням технічних консультацій, а всі будівельні роботи виконували будівельні фірми-підрядчики, то для наступного етапу характерно випереджальний розвиток інженерно-будівельних послуг, безпосередньо зв'язаних з будівництвом промислових об'єктів переважно з постачанням «під ключ».

На сучасному етапі відбулося значне збільшення обсягу і сумарної вартості технічних послуг, що є предметом міжнародної торгівлі, а також розширення в цій діяльності частки участі західноєвропейських і японських фірм при збереженні пануючого положення за американськими фірмами.

Розвиток інжинірингу і виділення його в самостійний вид міжнародних комерційних операцій з'явилося відображенням науково-технічного прогресу, що торкнулися всі галузі промисловості і насамперед машинобудування. Результат — істотні зрушення в структурі міжнародної торгівлі убік збільшення торгівлі складними видами устаткування, що вимагають спеціальних знань для рішення технологічних і організаційних проблем, починаючи від проектування підприємства до введення його в експлуатацію.

Іншим важливим фактором, що зробив вплив на ріст інжинірингу в сучасних умовах, є високий попит на технічні послуги з боку країн, що вступили на шлях самостійного економічного розвитку і не мають необхідного досвіду і кадрів фахівців для такого будівництва. Вони змушені залучати іноземні фірми для розвідки і розробки своїх природних ресурсів, розвитку паливно-енергетичної бази, створення ряду галузей важкої промисловості й ін.

Важливу роль продовжує грати і такий фактор, як прагнення до зовнішньоекономічної експансії найбільших ТНК, що використовують надання технічних послуг як один із засобів проникнення в економіку інших країн. Практика показує, що виконання експортного контракту на інжиніринг, як правило, спричиняє наступне постачання машин і устаткування, вартість яких у 10 — 20 разів перевищує відповідний показник технічних послуг, що обумовили їхнє постачання . Наприклад, четверта частина вивозу машин і устаткування з Франції є наслідком попереднього йому інжинірингу, виконаного відповідними французькими фірмами.

І нарешті, виділенню інжинірингу в самостійну область міжнародної комерційної діяльності сприяла поява великого числа великих інженерних фірм із величезними оборотами і широкою сферою діяльності, створення численних національних асоціацій інженерних фірм і міжнародних асоціацій, що сприяють розвитку їхньої діяльності.

У розвитих країнах нараховується багато тисяч фірм і організацій, що виконують роботи типу інжиніринг. У США, наприклад, зареєстроване понад 25 тис. такі фірми різного профілю й обсягу діяльності. Деякі з них мають дуже вузьку спеціалізацію, обмежуючи консультаціями по приватних питаннях (вибір земельних ділянок, складання балансів, архітектурне оформлення і т.д.). Нерідко така фірма представлена одним експертом у якій-небудь визначеній області, і вся його діяльність зводиться лише до консультування. У той же час для США характерні фірми-гіганти, що виконують роботи типу будівельного інжинірингу і усі функції, що беруть на себе, по створенню відповідних об'єктів.

У міжнародній практиці визначилися дві категорії фірм, що виконують роботи типу інжиніринг: спеціалізовані фірми (надання інженерно-технічних послуг — основна сфера їхньої діяльності) і промислові фірми (сполучать надання інженерних послуг з виробничою діяльністю).

Спеціалізовані інжинірингові фірми

--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--