Контрольная работа: Техническое диагностирование транспортных средств
керосине, изношенные заменить
Отрегулировать зазор
в пределах 3,5 ...4,5 мм
Проверить зарядный
ток
Утечка тока по поверхности
аккумулятора
Протереть поверхность
батареи 10%-ным раствором аммиака (нашатырным спиртом)
Короткое замыкание
в аккумуляторе
Поврежден провод между генератором, реле-регулятором и
батареей
Устранить
повреждение провода
Отремонтировать
реле-регулятор
Стартер не работает или слабо проворачивает коленчатый вал
Стартер вращается, но не проворачивает коленчатый вал
Основа диагностирования инструментальными средствами — определение показателей технического состояния сборочных единиц, их замер и сравнение со значениями параметров, установленных нормативными документами на создание машины. При техническом диагностировании с помощью приборов измеряются диагностические параметры деталей, сборочных единиц, составных частей и машины в целом. Диагностические параметры машин, измеряемые и контролируемые при ТО-1, ТО-2 и ТО-3.
В результате технического диагностирования:
· оценивается техническое состояние машины и ее остаточный ресурс,
· принимается решение о ее дальнейшем использовании по назначению,
· определяется потребность в техническом обслуживании и ремонте.
диагностирование машина транспортный технический
Таблица 3 – Диагностические параметры машин, измеряемые при ТО-1, ТО-2 и ТО-3 (по данным Рекомендаций по организации технического обслуживания и ремонта транспортных средств )
Объект технического диагностирования | Диагностические параметры | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
1. Двигатель в целом | Мощность двигателя, расход топлива, частота вращения коленчатого вала | - | - | + |
Цилиндро –поршневая группа | Параметры вибрации и шума в подшипниках, механизме газораспределения и т.д., количество газов, прорывающихся в картер | - | + | + |
Компрессия в цилиндрах | - | - | + | |
Кривошипно-шатунный механизм | Давление масла в главной магистрали | + | + | + |
Суммарный зазор в верхних головках шатуна и пальцах, в бобышках поршня | - | - | + | |
Смазочная система | Давление масла в главной магистрали | + | + | + |
Производительность масляного насоса, осадок примесей масла, наличие воды в масле | - | - | + | |
Механизм газораспределения | Момент затяжки шпилек крепления головки цилиндров, зазоры между стержнями клапанов и бойками коромысел, неплотность клапанов газораспределения, угол начала открывания впускных клапанов, утопание клапанов в гнездах головок цилиндров | - | - | + |
Система охлаждения | Натяжение ремня вентилятора | + | + | + |
Перепад температуры охлаждающей жидкости на входе в радиатор и на выходе из него | - | - | + | |
Система очистки и подачи воздуха | Засоренность воздухоочистителя | - | + | + |
Система питания двигателя | Производительность насоса, равномерность подачи топлива, угол начала подачи топлива, давление впрыска топлива, перепад давления до и после фильтра | - | - | + |
2. Гидросистема в целом К-во Просмотров: 481
Бесплатно скачать Контрольная работа: Техническое диагностирование транспортных средств
|