Контрольная работа: Введение в технологические процессы на автомобильном транспорте
Малые обороты холостого хода
Ясно слышный стук в зонах расположения подшипников
К эксплуатации допускается, но будет происходить усиленный износ подшипников и шеек распределительного вала
Клапан - толкатель
В верхней плоскости блока цилиндров (ближе к плоскости разъёма). В верхнее-клапанном двигателе – в зонах расположения клапанов на крышке головки блока ( зона 1)
Малые обороты холостого хода
Отчётливый звонкий стук
К эксплуатации допускается. По возможности клапан отрегулировать. В противном случае будет происходить усиленный износ гнёзд и головок клапанов
Клапан - втулка
В местах расположения втулок клапанов
Малые обороты холостого хода
Глухой стук
К эксплуатации допускается, но возможно обеднение горючей смеси из-за подсоса воздуха через зазоры между втулками и стержнями впускных клапанов ; заедание впускных клапанов вследствие усиленного отложения нагара
рис.1 Блок цилиндров и головка блока V-образного двигателя: 1-блок цилиндров; 2-прокладка головки блока; 3-камера сгорания;4- головка блока;5- гильза цилиндра;6-уплотнительное кольцо; 7- шпильки.
Подтяжка гаек и болтов головки цилиндров.
Подтяжку гаек и болтов головки цилиндров у двигателей с алюминиевыми головками следует производить на холодном двигателе, а у двигателей с чугунными головками – на прогретом.
Подтяжку рекомендуется производить динамометрическим ключом, величины крутящих моментов при этом должны быть в пределах, указанных
в табл. При отсутствии динамометрического ключа можно пользоваться ключом, имеющим ручку длиной не свыше 300 мм.
Величины крутящих моментов для затяжки гаек головки блока
|
Двигатель автомобиля |
Момент затяжки гаек или болтов головки цилиндров ( в кг) |
|
Москвич-401 и 402 |
6,25- 7,00 |
|
москвич – 407 |
7,25 -8,00 |
|
М-20, ГАЗ- 69, УАЗ- 450Д, ГАЗ- 12, ГАЗ-51А ,ЗИЛ- 150, ЗИЛ- 164, Урал, ЗИЛ- 375М, ЗИЛ- 151, ЗИЛ- 157, ЗИЛ-158 |
6,70- 7,20 10,0- 12,00 |
|
МАЗ- 200, ЯАЗ- 210 |
К-во Просмотров: 457
Бесплатно скачать Контрольная работа: Введение в технологические процессы на автомобильном транспорте
|