Курсовая работа: Анализ и диагностика финансово хозяйственной деятельности железной
Таблица 1 - Исходная информация для анализа причин отклонения от плана отчетной величины показателя «среднесуточная производительность грузового вагона»
| № | Показатель | Единицы измерения | План | Отчет |
Отклонение +/- | % выполнения плана |
| Результативный показатель: среднесуточная производительность грузового вагона | Ткм/ваг | 9485,4938 | 9567,6768 | +82,183 | 100,8664 | |
|
Сложные субфакторы: Эксплуатационные тонно-километры Вагоно-километры груженного пробега Вагоно-километры общего пробега |
млн.т-км млн.ваг.-км млн.ваг.-км |
89116 2116,7696 2743,3334 |
90514 2175,8173 2800,2769 |
+1398 +59,0477 +56,9435 |
101,5687 102,7895 102,0757 | |
| Первичные (глубинные) факторы: Среднесуточный пробег вагона. Динамическая нагрузка груженного вагона. Коэффициент порожнего пробега вагонов |
км т- |
292 42,1 29,6 |
296 41,6 28,7 |
К-во Просмотров: 400
Бесплатно скачать Курсовая работа: Анализ и диагностика финансово хозяйственной деятельности железной
|