Курсовая работа: Анализ производственнохозяйственной деятельности буровой организации ООО БурКан
DН=
.
В период 2002-2003гг. механическая скорость уменьшилась с 5,72 до 5,56 м/час, в результате чего время на механическое бурение увеличилось на 428ч. При этом проходка на долото снизилась с 155,4 до 144,8 м, поэтому время на СПО увеличилось на 332 ч. В итоге мы наблюдаем увеличение общего времени механического бурения на 760 часов и, как следствие, снижение проходки на 1204 м.
Причины снижения механической скорости:
1) Из-за роста удельного веса проходки с отбором керна на 28,1% (с 10,5 м до 51,9 м на 1000 м проходки) в разведочном бурении;
2) Из-за увеличения объемов бурения на глинистом растворе с 45,5% до 50,8% .
Причины снижения проходки на долото:
1) Увеличение объемов бурения на глинистом растворе с 45,5% до 50,8%;
2) Снижение объема бурения с низкооборотными двигателями (Д-195; Д-172) с 43,3% до 39,7%;
3) Снижение объема бурения с роторной компоновкой с 13,3% до 7,9%.
2.4 Краткий анализ себестоимости строительства скважин .
В связи с тем, что объемы бурения с каждым годом сокращаются, наиболее рационально будет вести анализ путем сравнения себестоимости проходки 1 м бурения.
Изменение себестоимости проходки 1 м:
DСС =Со С -Сб С
DСС = 5454-4797=657руб/м.
За период 2002-2003 г. себестоимость проходки 1 метра увеличилась на 657 руб.
2.5 Краткий анализ календарного времени бурения
Анализ календарного времени бурения будем вести путем сравнения производительного и непроизводительного времени бурения (таблица 2).
В 2002г. календарное время бурения составило 60340 ч (100%), из них производительное время - 55195 ч (91,5%), непроизводительное – 5145 ч (8,53%), из них – аварии 2054 ч (3,37%), брак 688 ч (1,1%), простои 2451 ч (4,06%).
В 2003г. календарное время бурения составило 52974 ч (100%), из них производительное время - 48838 ч (92,2%), непроизводительное – 4136 ч (7,8%), из них – аварии 2055 ч (3,88%), брак 507 ч (0,96%), простои 1727 ч (3,26%).
За 2002-2003гг. наблюдается незначительное увеличение общего производственного времени бурения с 91,5 до 92,2% по причине снижения удельного веса времени из-за простоев с 4,06 до 3,26%, хотя время на ликвидацию аварий возросло с 3,37 до 3,88% (удельный вес).
Анализ показал, что УБР имеет большие неиспользованные резервы по сокращению непроизводительного времени, связанного с ликвидацией аварий и организационными простоями, а также с работами по проработке ствола скважины (расширение) и т.п.
3. Организация работ по капитальному ремонту скважин. Виды ремонтов. Составление сметы затрат на ремонт
3.1 Организация работ по капитальному ремонту скважин
Неотъемлемой частью процесса поддержания стабильного уровня нефтедобычи является проведение подземного ремонта скважин.
Подземный ремонт скважин подразделяется на текущий и капитальный. Капитальный ремонт предусматривает реализацию комплекса геолого-технических мероприятий, направленных на повышение нефтеотдачи пласта и устранение аварий подземного оборудования, произошедших в процессе эксплуатации скважины.
Работа бригад КРС планируется ежемесячно с составлением план-графика движения бригад. Все скважины, включаемые в план-график капитального ремонта, рассматриваются заместителем начальника управления по геологии, начальником отдела разработки, начальником отдела анализа разработки, геологами ЦДНГ, и ведущим геологом ЦКРС на основании предоставленных ЦДНГ заказов на производство КРС.
Капитальный ремонт скважин производится под руководством мастера бригады КРС в соответствии с планом, составленным ЦКРС и утвержденным главным инженером и заместителем начальника по геологии НГДУ.
Обязанности бригады КРС:
Не позднее чем за 3 часа до начала переезда телефонограммой известить ЦДНГ о времени прибытия бригады на скважину, планируемую в ремонт, и о вызове мастера на прием-сдачу скважины в КРС. Совместно с представителем ЦДНГ составить акт приема скважины в КРС.
В процессе подготовки к ремонту и заключительных работ после ремонта обеспечить соблюдение требований, действующих нормативных документов, У, ТУ, правил ТБ.
Не менее чем за 2 часа до окончания ремонта в дневное время и не позднее 18 часов 30 минут вызвать представителя цеха с указанием времени готовности скважины для приема ее из ремонта. В случае отсутствия представителя ЦДНГ свыше 2-х часов после окончания ремонта бригада КРС переезжает.