Курсовая работа: Анализ работоспособности рельсовой цепи при пониженном сопротивлении изоляции

Схема замещения для расчета РЦ в контрольном режиме:

Коэффициент чувствительности к поврежденному рельсу:

, (36)

где: .

Для вычисления Z_пк предварительно определим:

коэффициент учитывающий взаимоиндукцию рельсов :

, (37)

при: щ = 225 = 157 Гц,

коэффициенты ЧП РЛ при повреждение рельса (S₁ = S₂ =1)

(38)

А_кр = D_кр = = 3,456 ^{j 34,445} ;

В_кр = = 4,37e ^{j 52,041} Ом;

С_кр = = 2,731e ^{j 23,378} См.

Сопротивление передачи:

Z_пк = K`<sub>тн</sub> ×К<sub>тк</sub> ×[А<sub>кр</sub> ×Z<sub>вхк</sub> +В<sub>кр</sub> +(С<sub>кр</sub> ×Z<sub>вхк</sub> +D<sub>кр</sub> )×Z`_вхн ] ; (39)

Z_пк = 8130,592 ^{j 13,568} Ом.

Допустимое напряжение:

|U_дк | = 0,714*0,033*8130,592 = 191,573 В.

Коэффициент чувствительности к поврежденному рельсу:

К_к =191,573 /115 = 1,666 >1

6. Расчет режима АЛС

Схема замещения для расчета РЦ в режиме АЛС:

Фактический ток АЛС:

. (40)

Сопротивление передачи цепи для режима АЛС:

Z_пл = K`<sub>тн</sub> ×(B+D×Z`_{вх н} ); (41)

Z_пл = ( + * 0,262e ^{j 20,514} ) = 62,283e ^{j 49,666} Ом;