Курсовая работа: Автомобильный транспорт и его роль в рыночной экономике

Среднее количество

автомобилей, единиц

4 1 2 1

Средняя продолжительность пребывания

автомобиля в наряде, ч

8 8 8 8

Коэффициент использования парка

автомобилей

0,75 0,75 0,75 0,75 Коэффициент использования пробега 0,9 0,9 0,85 0,9

Коэффициент использования

грузоподъёмности

0,9 0,9 0,9 0,8 Техническая скорость, км/ч 50 50 50 50

Время простоя под погрузкой и

разгрузкой за одну ездку, ч

0,8 0,8 1 0,65 Среднее расстояние перевозки груза, км 60 50 80 50

Выработка на одну среднесписочную

тонну грузоподъёмности:

тыс.т 0,8 0,8 0,85 0,8 тыс.км 49,2 47,5 54,2 46,0 Грузоподъёмность автопарка, т 9 5,5 26 3 Объём перевозок, тыс.т 9 5,2 18 3,1 Грузооборот, тыс. ткм 616 258 1436 154 Общий пробег, тыс. км. 95 70 144 72 В том числе пробег с грузом, тыс. км 84 63 130 58

При планировании первым методом сначала определяют показатели суточной производительности одного автомобиля: объём перевозок (в т), грузооборот ( в ткм) и среднесуточный пробег ( в км).

На основании данных, приведённых в таблице 1, произведём расчёт показателей суточной производительности.

Среднесуточный пробег можно определить по формуле:

L сс = T н х V т х I гр / I гр + t пр х V т х B ,

Где:

Lсс – среднесуточный пробег, км;

Tн – средняя продолжительность пребывания автомобиля в наряде, ч;

Vт – техническая скорость, км/ч;

Iгр – среднее расстояние ездки с грузом, км;

пр – время простоя под погрузочно-разгрузочными операциями на одну ездку, ч;

B – коэффициент использования пробега.

Подставляем в формулу числовые значения (таблица 1), определим среднесуточный пробег автомобилей:

ЗИЛ - 555	КАМАЗ	УАЗ - 452
Формула	Lсс = Tн хVт хIгр / Iгр + tпр хVт хB,	Lсс = Tн хVт хIг / Iгр + tпр хVт хB,	Lсс = Tн хVт хIг /Iгр + tпр хVт хB,
Расчёт	Lсс = 8х50х50/ 50+0,65х50х0,70 =274,9	Lсс = 8х50х65 /65+0,65х50х0,70 = 296,3	Lсс = 8х50х50 / 50+0,65х50х0,80 = 240,1

Затем определяем годовую производственную программу всех автомобилей.