Курсовая работа: Диспетчерский пульт управления
П7б
21/23 31 Н
Л7
64 Н7
У7
31 33 118/120 98 М1 Н5 98 118/120 М7 33 31 М14
П16а
14 Ч
Л16
28 Ч16 102/104 106/108 110/112 М16
У16
31 33 118/120 98 М1 Н5 98 118/120 М7 60/62 56/58 38/40 28 Н5
316
106/108 102/104 М8 28 М16
Оу шифруют, каким-либо символом обозначения располагают в верхней строке и левом столбце матрицы.
В графах на пересечении строк и столбцов записывается количество переключений ОУ, отмеченного в верхней строке матрицы, которые следовали за переключением ОУ, пронумерованного в левом столбце.
На пересечении строк и столбцов одноименных органов управления записывается количество переключений, с которых начиналось приготовление маршрута.
Матрица взаимосвязи ОУ заполняется после анализа всех поездных и маневровых передвижений за сутки. При составлении матрицы следует придерживаться следующих правил:
- при приеме поезда на станцию приготовление маршрута начинается с выходной стрелки, а при отправлении поезда – со стрелки, первой по маршруту его движения;
- приготовление маршрута заканчивается нажатием кнопки, соответствующим открытию разрешающего сигнала, за исключением некоторых маневров с возвратным передвижением, когда информацию о готовности маршрута ДПС передает машинисту по радиосвязи. Такие ситуации выявляются при анализе передвижений.
После анализа всех поездных и маневровых передвижений заполняется таблица, в последней строке которой проставляется суммарное число обращений к тому или иному органу управления.
Воспользовавшись схемой зон для размещения органов управления в горизонтальной плоскости, результатами анализа матрицы связей и данными о расстояниях между осями ОУ, вычерчивается масштабная схема расположения тумблеров и кнопок управления стрелками и сигналами на пульте ДСП. При этом необходимо руководствоваться следующими рекомендациями:
- ОУ должны отстоять от передней поверхности оператора не менее чем на 150мм;
- наиболее важные и очень часто используемые ОУ, должны быть расположены в оптимальной зоне моторного поля, ограниченной по горизонтали ± 30 о С и расстоянием от переднего края рабочей поверхности 300мм;
- менее важные и часто используемые ОУ должны располагаться в зоне легкой досягаемости моторного поля, ограниченной по горизонтали ± 60 о С и расстоянием от переднего края рабочей поверхности 400 мм;
- редко используемые ОУ размещают в зоне досягаемости моторного поля, причем, за границами нулевой отметки размещают лишь вспомогательные ОУ;
- должна быть обеспечена последовательность считывания информации и очередность использования ОУ;
- при работе двумя руками ОУ размещают таким образом, чтобы не было перекрещивания рук;
- надписи предпочтительнее размещать над обозначаемым ОУ, они должны быть краткими, но ясными, не допускающими различных толкований;