Курсовая работа: Экономический расчет деятельности транспортного предприятия
22
15
5
Норма прстоя в техническом обслуживании (ТО) и текущем ремонте, дн/1000 км
НТОиР
0,5
0,5
6
Коэффициент пробега в зависимости от:
– категории эксплуатации
– модификации подвижного состава
– природно–климатических условий
K1
K2
K3
0,8
1
1
0,7
0,85
1
7
Коэффициент корректирования простоя в ТО и текущем ремонте в зависимости от пробега с начала эксплуатации
K4
0,7
1
Время в наряде (Т н ) рассчитывается следующим образом:
,
Где k – количество сменных режимов, по которым работает подвижной состав на новом АТП;