Курсовая работа: Эксплуатация и ремонт форсунок топливной системы тепловоза

· трещин любого размера и расположения;

· сорванных более 2-х ниток резьбы;

· забоин и вмятин на резьбе, не поддающихся исправлению;

· глубоких забоин, задиров, сколов, цементированного слоя на поверхности «А», не устраняемых шлифованием в пределах цементированного слоя;

· износа превышающего допустимые размеры. Забоины, вмятины, острые кромки на корпусе форсунки устранить зачисткой (напильником, наждачным камнем или шлифованием). Отпечатки на торцевой поверхности «А» от распылителя и иглы допускается не выводить. Проверить прямолинейность отверстия «Б» калибром для Д50 Д=0,8±11 Калибр должен входить свободно.

Распылитель

Промыть пару (игла-корпус распылителя) в профильтрованном дизельном топливе. Произвести ревизию состояния распылителя наружным осмотром, распылитель заменить при наличии:

· трещин, сколов кромок торцов корпуса;

Восстановление подвижности иглы распылителя

Восстановить подвижность иглы путём промывки и очистки прецизионных поверхностей в ванночках с керосином, применяя щётки, ёршики, плотную бумагу. Производить следующее взаимное расхоживание пары на доводочном станке без применения пасты.

При невозможности устранения дефекта вышеизложенным способом, производить взаимную притирку пары в следующей последовательности:

· закрепить иглу в цанговом патроне стакана;

· нанести на цилиндрическую поверхность небольшое количество тонкой притирочной пасты разведённой в веретённом масле.

· надеть корпус распылителя на иглу и вручную обеспечить их взаимное перемещение:

· осуществить при частоте вращения шпинделя станка 240-300 об/мин возвратно-поступательное перемещение корпуса с частотой 30-40 ходов в 1 минуту на 40-60% длины прецизионной поверхности.

· после 15-30 с притирки промыть пару в керосине, смочить детали профильтрованным дизельным топливом и проверить подвижность иглы. Подвижность иглы в корпусе должна быть свободной, плавной, без прихватов. Совместно доведённые цилиндрические поверхности должны иметь ровный отблеск по всей площади соприкосновения.

Выпрессовка иглы из корпуса распылителя

· очистить и промыть прецизионные поверхности - при тугом перемещении на всю длину произвести взаимное расхоживание пары на станке

· вставить иглу в корпус и оценить степень её перемещения;

· при наличии на прецизионной поверхности иглы рисок и следов коррозии применить при расхаживании тонкую пасту;

· если игла не входит в отверстие корпуса или входит частично, применить доводку с использованием более грубых паст (М5 или М7). Приспособление для выпрессовки заклиненных игл собираются по технологии сборки форсунок. Работа приспособлений осуществляется следующим образом. Приспособление с собранным ремонтируемым распылителем установите на стенд типа А 106 по технологии установки соответствующей форсунки. Поднимайте давление топлива (не выше 40 МПа (400 кгс/см2), пока не будет услышан характерный щелчок, означающий выход иглы из корпуса распылителя. Если игла не выпрессовалась из корпуса при достижении давления внутри приспособления до 40 МПа (400 кгс/см2 ), то такой распылитель не подлежит восстановлению.

Восстановление работоспособности запирающего конусного соединения

Операцию по восстановлению герметичности запирающего конусного соединения выполнить в следующей последовательности:

· зажать хвостовик иглы в цанговом патроне притирочного станка. Радиальное биение конуса иглы должно быть не более 0,015 мм;

· нанести на цилиндр иглы тонкий слой моторного масла вязкостью 12-20 сСт;

· развести доводочную пасту М5 или М7 в веретённом масле в соотношении 1:3;

· нанести тонкую полоску пасты ан конус иглы ближе к его вершине;

· включить станок и установить частоту вращения шпинделя станка 150-300 об/мин;

· надвинуть на иглу корпус распылителя до соприкосновения запирающих конусов;

· прижать корпус распылителя к игле усилием 15-20 Н (1,5-2 кг) в течении 2-3 с;

· выполнить в течении 12-15 с соударения с силой 15-20 Н (1,5-2 кг) и частотой один удар в секунду (1 Гц)

· сдвинуть конус с иглы, протереть конус иглы салфеткой и визуально оценить ширину блестящего пояска у основания конуса;

· если ширина контактного пояска порядка или менее 0,3 мм то иглу снять со станка, промыть в керосине и протереть салфеткой;

К-во Просмотров: 320
Бесплатно скачать Курсовая работа: Эксплуатация и ремонт форсунок топливной системы тепловоза