Курсовая работа: Электропневмотическое тормозное ЭПС

гдеUvн – наибольшее (максимально возможное в рабочем режиме) напряжение на диоде или тиристоре, показанном на рис.1.;

к1 - коэффициент, учитывающий неравномерное распределение приложенного напряжения между последовательно соединенными приборами. Для не лавинных приборов к1 = 0,8, для лавинных, к1 = 1.

Значение mv должно обеспечивать также отсутствие отказов приборов при атмосферных и коммутационных перенапряжениях. По формуле (3.2) из [1]:

(2.2)

гдеUнп - максимально допустимое неповторяющееся напряжение на приборе, Uнп=1,12. Uп;

k2 - коэффициент, учитывающий уровень ограничения пере напряжений устройствами защиты. k2= 1,4.

Полученные по формулам (2.1) и (2.2) результаты округляются до ближайшего большего целого числа и из них выбирается большее значение.

Uп равно классу прибора, умноженному на 100. У тиристоров наибольшими являются прямые напряжения, поэтому Uvs1н=Uvs2н=Umax.

Для тиристора ТБ-133-200 класса 10:

Uп=1000 В;

Uнп=1,12.1000=1120 В;

Uvн=3200 В;

k1=0,8 (для не лавинных тиристоров);

k2=1,4.

Для тиристора VS1:

по формуле (2.1)

шт.

по формуле (2.2)

шт.

Выбираем из двух большее: mv = 6 шт.

2.2. Число последовательно соединенных тиристоров в группе, выполняющей функции VS2

Для тиристора VS2:

по формуле (2.1)

шт.

по формуле (2.2)

шт.

Выбираем из двух большее: mv = 6 шт.

2.3. Число последовательно соединенных диодов в группе, выполняющей функции VD1

Значения наибольших напряжений определяются на основании диаграмм, приведенных на рис.9 при U= Umax. Наибольшие обратные напряжения на диодах VD1:

К-во Просмотров: 442
Бесплатно скачать Курсовая работа: Электропневмотическое тормозное ЭПС