Курсовая работа: Гидравлический расчет проточной части центробежного насоса НЦВС 40 30
Конструкция и принцип работы насоса
Электронасос представляет собой моноблок, состоящий из одноступенчатого центробежного насоса и электродвигателя.
Центробежный насос состоит из корпуса, крышки, колеса, фонаря, узла уплотнения.
Корпус насоса прикреплен к фонарю, который прикреплен на фланец электродвигателя.
Рабочее колесо насажено на удлиненный конец электродвигателя и укреплено по средствам шпонки, шайбы и гайки рабочего колеса.
Вал электродвигателя защищен от подноса сальниковой набивкой, защитной втулкой.
Подвод перекачиваемой жидкости осевой. С помощью колена его можно сделать радиальным.
В крышке корпуса установлено мягкое или торцовое уплотнение, к которому из напорной полости подводится жидкость для образования гидравлического затвора и охлаждения.
Крепление электронасоса к судовому фундаменту. Осуществляется одним из трех видов фундамента: нижнем, среднем, боковом.
На электронасос закреплена стрелка, указывающая вращение вала. Принцип работы насоса заключается в следующем:
- Жидкость получает движение от непрерывного вращения рабочего колеса, под действием центробежной силы, развивающейся в колесе, при его вращении, отбрасываются от центра колеса к периферии, перемещать вдоль лопаток, поступает в спиральный отвод, а из него в напорный патрубок.
Электронасос работает при снижении подачи до 10% от номинальной и увеличении подачи до максимальной. С учетом допускаемой нагрузки электродвигателя и без кавитационной работы.
2. Гидравлический расчет проточной части центробежного насоса НЦВС 40/30
2.1.1Расчет основных параметров насоса
Выбор системы насоса определяется коэффициентом быстроходности по формуле
- угловая скорость С-1
h = частота вращения, мин-1
QS – подача, м3 /с
H – напор, дм/кг
ηS = 
Практика показывает, что коэффициент быстроходности (ηS ) судового насоса с удовлетворительным КПД должен быть в пределах:
ηS = 80-150; 
.
В нашем случае принимаем:
(Рис. 2.1.)
2.1.2 Критический кавитационный запас энергии определяется по формуле:
дм/кг, где
g – ускорение сил тяжести, м3 /с
ρ – плотность перекачиваемой жидкости, кг/м3