Курсовая работа: Использование автомобильного подвижного состава в ОАО "Увадрев-Холдинг"

Трудоёмкость технических обслуживаний определим по формулам [2]:

t_ЕО = t_ЕО ^н * K₂ *K₅ , (2.6)

t₁ = t₁ ^н *K₂ *K₅ , (2.7)

t₂ = t₂ ^н *K₂ *K₅ , (2.8)

где t_ЕО , t_1, t₂ иt_ЕО ^н, t₁ ^н , t₂ ^н – соответственно трудоёмкость

ЕО, ТО-1,ТО-2 и нормативная трудоёмкость ЕО, ТО-1, ТО-2, чел.ч [1];

K₂ – коэффициент, учитывающий влияние модификации автомобиля и организацию его работы на трудоёмкость [1];

K₅ - коэффициент, учитывающий размеры предприятия по качеству обслуживания и ремонтируемых автомобилей и количеству технологически совместимых групп, K₅ =1,3 [1]

Для автомобиля марки Иж - 2717

t_ЕО = 0,3*1,0*1,3 = 0,39 чел.ч

t₁ = 2,3*1,0*1,3 = 2,99 чел.ч

t₂ = 9,2*1,0*1,3 = 11,96 чел.ч

Результаты вычислений трудоёмкости технического обслуживания автомобилей сведены в табл. 2.2.

Определим трудоёмкость текущего ремонта (ТР) автомобиля на 1000 км. пробега по формуле [2]

t_тр = t_тр ^н *K₁ *K₂ *K₃ *K_4ср *K₅ , (2.9)

где t_тр ^н – нормативная трудоёмкость ТР на 1000 км. пробега базовой модели автомобиля для 1 категории условий эксплуатации, чел.ч;

K₁ – коэффициент, учитывающий влияние категории условий эксплуатации на трудоёмкость,K₁ = 1,2 [1];

K₂ - коэффициент, учитывающий влияние модификации автомобиля и организации его работы на трудоёмкость [1];

K₃ - коэффициент, учитывающий природно-климатические условия,

K₃ = 1,0 [1]

K₄ - коэффициент, учитывающий пробег с начала эксплуатации (средневзвешенный);

K₅ - коэффициент, учитывающий размеры предприятия,K₅ = 1,3 [1];

Коэффициент K_4ср определим по формуле:

_{n n}

K_{4 ср} = Σ Ai *K_4i / Σ Ai (2.10)

_{i=1 i=1}

где A_i – количество автомобилей, имеющих пробег с начала эксплуатации в долях от нормативного пробега до KP i-ой группы;

K_4i – коэффициент, учитывающий пробег с начала эксплуатации i-ой группы автомобиля;

i – номер группы автомобилей