Курсовая работа: Исследование механизма пресса

Расчётное напряжение изгиба в зубьях колеса

Окружность вращения колеса

U=0,5^. w₂ ^. d₂

U_{2 m} =0,5^. 9,42^. 0,21465=1,011 м/с

В зависимости от окружной скорости вращения колёс по таб. 2.4(3) принимаем степень точности передач 9 , определяем K_FA =1

Коэффициент Y_B вычисляем по формуле

Значение коэффициента K_FB принимаем по таб. 2.5.(3), после вычисляем

j_bd =0,5^. j_ba (U_T +1)

j_bd =0,5^. 0,4^. (4,73+1)=1.146

Значение коэффициента K_{F В} принимаем по таблице 2.5(3) K_{F В} =1,3

Значение коэффициента K_FV для косозубых колёс при твёрдости зубьев £НВ350 принимают K_FV =1,2

Коэффициент формы зуба Y_{F 2} принимают после вычисления Z_{v 2}

по таблице 2.6.(3) Y_{F 2} =3.61

что меньше [s₂ ]_{F 2} =293,55 МПа, следовательно, прочность на изгиб зубьев колёс обеспечена.

Расчётное напряжение изгиба в зубьях шестерни

где коэффициент Y_{F 1} находим после вычисления Z_{v 1}

по табл. 2.6.(3) Y_{F 1} =3,70

что меньше [s]_{F 1} =310МПа, следовательно, прочность на изгиб зубьев шестерни обеспечена.

(54)

???????? ?????? ????? ?? ?????????? ??????????? ?????????? ??????????? ??????????

где K_H – коэффициент распределения нагрузки между зубьями , для косозубых колёс K_H =1,1, K_H – принимают по табл. 2.3(3) K_H =1,16, K_HV –коэффициент динамической нагрузки, который для косозубых колёс при твёрдости зубьев £ НВ 350, K_HV =1,05