Курсовая работа: Исследование особенностей технической эксплуатации двигателей легковых автомобилей Merсedes

Нормальное компрессионное давление бар 24-30

Минимальное компрессионное давление бар 15

Мощность двигателя кВт (л. с.)/при об/мин 55 (75)/4600

Максимальный крутящий момент Nm/при об/мин 123/2800

Максимальные обороты об/мин 5150±150

Привод клапанов От расположенного в верхней части кулачкового вала через толкатели с гидравлической компенсацией зазора на вертикально висящие расположенные в головке блока клапана.

Привод кулачкового вала через двухрядную цепь.

Фазы газораспределения:

открытие впускного клапана после ВМТ 11°

закрытие впускного клапана после НМТ 17°

открытие выпускного клапана перед НМТ 28°

закрытие выпускного клапана перед ВМТ 15°

Диаметр тарелки:

впускной клапан мм 38

выпускной клапан мм 35

Диаметр стержня:

впускной клапан мм 7,97

выпускной клапан мм 6,96

Ширина рабочей фаски:

впускной клапан мм 2,5

выпускной клапан мм 3,5

Угол наклона рабочих фасок 45°

Система смазки Под давлением циркулирующего за счет шестеренчатого насоса масла, ограничение давления максимально до 5,3 бар,

комбинированная очистке масла:

в фильтре грубой очистки (основной поток)

и в фильтре тонкой очистки (вспомогательный поток)

Расход моторного масла л/1000 км макс. 1,5

Мин. давление при холостом ходе бар 0,3

Мин. давление при 3000 об/мин бар 3

К-во Просмотров: 576
Бесплатно скачать Курсовая работа: Исследование особенностей технической эксплуатации двигателей легковых автомобилей Merсedes