Курсовая работа: Изучение и разработка оборудования для заправки холодильных агрегатов компрессионного типа маслом и хладагентом
· проверка холодильного агрегата на соответствие требованиям нормативно-технической документации (РСТ, ТУ) на отремонтированный агрегат по уровню звука.
2.2.1 Операции по вакуумированию и заправке холодильных агрегатов компрессионного типа
Холодильный агрегат, собранный (спаянный) и проверенный на герметичность в ванне, поступает на участок вакуумирования и заправки.
При заполнении холодильного агрегата последовательно должны быть выполнены следующие операции:
- первичное вакуумирование агрегата до остаточного давления 1,3-2,7 кПа в течение 20-25 мин;
- заполнение агрегата 50-60 г хладона (технологическая доза);
- проверка холодильного агрегата на отсутствие утечки хладона галоидным течеискателем;
- стравливание хладона из системы агрегата;
- вторичное вакуумирование до остаточного давления 1,3-2,7 кПа в течение 20-25 мин;
- заполнение холодильного агрегата маслом ХФ-12-16 и хладоном-12.
Кривые зависимости остаточного давления от длительности вакуумирования показаны на рис. 2.2
Рис. 2.2 Зависимость остаточного давления от длительности вакуумирования:
а – первичного; б – вторичного; 1 – в конденсаторе; 2 – в агрегате; 3 – в кожухе
Оборудование для вакуумирования и заправки:
1 вакуумный насос
2 галоидный течеискатель
1 заправочная станция
2 заправочный цилиндр
3 манометр
4 Электронное смотровое стекло
5 Механический термометр
6 Термостат
7 Электронные весы и дозаторы
8 Щипцы-проколка
Первичное вакуумирование
Операцию ведут до остаточного давления 10 мм рт.ст., после чего в агрегат вводят 60-80 г хладона для получения воздушно-фреоновой смеси. Как уже указывалось, вакуумирование с промежуточным заполнением агрегата небольшой дозой хладона и последующим вторичным вакуумированием обеспечивает низкое остаточное давление воздуха в агрегате.
Проверка агрегата на герметичность
Наличие в агрегате фреона при отсутствии в нем масла позволяет эффективно проверить герметичность при помощи галоидного течеиспускателя. Проверку ведут в специальной кабине, имеющей приточно-вытяжную вентиляцию. Агрегат желательно предварительно подогреть, что улучшит условия обнаружения течи.