Курсовая работа: Коммерческая деятельность предприятия по сбыту продукции промышленного назначения (на примере Могилёвского автомобильного завода им. Кирова – филиала ОАО "БелАЗ")

- осуществление работ по монтажу, вводу в эксплуатацию продукции у потребителей;

- осуществление поставок запасных частей, специальной литературы, приспособлений и специального оборудования для проведения обслуживания и ремонта изделий;

- совершенствование технического сервиса.

2.3 Анализ сбытовой деятельности предприятия

Сбыт продукции как составная часть коммерческой деятельности оказывает решающее влияние на размеры доходов и прибыль предприятия. Сбыт продукции важен для предприятия, т.к. объем сбыта определяет другие показатели предприятия (прибыль, уровень рентабельности, величину доходов).

Чтобы правильно организовывать, регулировать и контролировать сбытовую деятельность предприятия, необходимо постоянно проводить анализ результатов работы предприятия по реализации продукции.

Всего за период 2004 – 2009 г. филиалом реализовано 1 510 ед. техники (диаграмма 2.1).

Диаграмма 2.1 – Реализация техники в разрезе лет (2004-2009 гг.)

Из диаграммы 2.1 видно, что реализация техники до 2006 г. снижалась, затем к 2007 г. наблюдается значительное увеличение объемов реализации. Однако, в 2009 г. снова значительно снизились объемы реализации техники МоАЗ на экспорт, что обусловлено остановкой и смещением инвестиционных программ основными потребителями в связи с резким сокращением объемов производства; кризисом, не позволившим профинансировать долгосрочные операции и сокращением загрузки производственных мощностей, что в свою очередь привело к сокращению закупки карьерной техники.

Далее в таблице 2.2 представлены данные о реализации продукции в 2008-2009 гг. (в соответствии с Приложением В).

Таблица 2.2 – Реализация автомобилей и с/техники в 2008-2009 гг.

Страны	2008 год		2009 год		Темп роста, %
	тыс.долл	доля, %	тыс.долл	доля, %
Страны Дальнего Зарубежья:	118,3	-	585	-	494,51
Иран	-	-	585	2,77	-
Монголия	118,3	0,36	-	-	-
СНГ:	15613,9	-	4973,2	-	31,85
РФ	10797,8	33,01	4380,6	20,76	40,57
Казахстан	1897,8	5,80	199,8	0,95	10,53
Таджикистан	746,3	2,28	194,9	0,92	26,12
Туркменистан	1898,8	5,80	197,9	0,94	10,42
Украина	273,2	0,84	-	-	-
Итого экспорт	15732,2	-	5558,2	-	35,33
Беларусь	16978,9	51,91	15542,9	73,66	91,54
Всего реализация автомобилей и с/х техники	32711,1	100	21101,1	100	64,51

Из таблицы 2.2 видно, что в 2009 г. выручка от реализации продукции значительно уменьшилась. Темп роста составил 64,51%. Наибольшая доля экспорта приходится на страны СНГ, особенно на РФ. В общем объеме наибольший удельный вес занимают продажи на территории Беларуси – 52 и 74% соответственно.

На диаграмме 2.2 показана реализация автомобилей и с/техники по странам в процентном соотношении в 2008-2009 гг. Из диаграммы 2.2 видно, что наибольшую долю в реализации техники занимает Беларусь - 52% в 2008 г., в 2009 г. наблюдается увеличение - 73%. Такое увеличение может быть связано с тем, что в условиях финансового кризиса белорусским предприятиям стало более выгодно приобретать технику отечественного производства.

Диаграмма 2.2 – Реализация автомобилей и с/техники в 2008-2009 гг.

Реализация техники в РФ в 2009 г. значительно снизилась – с 33 до 21%. Необходимо возобновлять сотрудничество с крупнейшими потребителями техники марки МоАЗ (ОАО «Сургутнефтегаз», РАО «Газпром», АК «Алросса», АО «Лукойл» и др.), либо искать новых потребителей в РФ.

В 2009 г. началось сотрудничество с Ираном, доля поставок продукции филиала составила 2,8%.

Поставка техники в страны СНГ в 2009 г. значительно снизилась. Однако, рынки Казахстана, Таджикистана, Туркменистана и Узбекистана являются очень перспективными, поэтому необходимо налаживать поставку техники в эти регионы.

В 2009 г. прекратились поставки в Монголию. Также не было поставок на Украину, что может быть связано с тем, что имеется собственный завод по выпуску карьерной техники.

2.4 Оценка рынков сбыта

Россия. Основным потребителем техники МоАЗ является Российская Федерация. Горная промышленность России остаётся самой мощной в мире. Россия является второй страной в мире по производству платины и алмазов и седьмой по добыче золота. Она также занимает ведущие позиции в области производства алюминия, меди, марганца и фосфатов.

Основными регионами использования являются предприятия нефтегазодобычи Тюменской области, небольшие золотодобывающие предприятия Сибири и Дальнего Востока. Наиболее крупными заказчиками являются: ОАО «Запбамстроймеханизация», ОАО «Сургутнефтегаз» (РФ), ОАО «Сургутгазпром» (РФ), ОАО «Уральская горно-металлургическая компания» (РФ), АО «Печенганикель» (РФ) и др.

Беларусь. Общая доля рынка Беларуси в объеме поставок продукции МоАЗ невелика. Хозяйства Республики испытывают хроническую нехватку денежных средств, потребность в технике также невелика. Предприятия Республики не испытывают потребности в скреперах и подземных автопоездах. Крайне ограничены поставки самосвалов. Незначительна доля и поставок погрузчиков.

Доля МоАЗа составляла на протяжении предыдущих трех лет порядка 20% от общего объема поставок техники.

Основным конкурентом МоАЗа на рынке мусоровозов является машина марки МБ-15, производства Осиповичи, а так же машины российского производства более малого тоннажа. Доля МоАЗа совместно с Осиповичами в выпуске мусоровозов составляет более 50% объема рынка. Разница в конструкции машин заключается только в расположении манипулятора и органов его управления.

В настоящее время перспективным направлением завода для работы на рынке Республики Беларусь является продолжение выпуска бетоносмесителей в рамках государственной программы. Выделение бюджетных средств под указанные нужды позволило предприятию в 2008 г. нарастить объемы производства и закрепиться на отечественном рынке.

Украина. Несмотря на общее ухудшение состояния предприятий, наблюдается некоторое оживление рынка Украины. Крайне незначительны объемы работ по дорожному строительству и мелиорации, где ранее широко использовались скрепера МоАЗ. По-прежнему практически нет поставок самосвалов в карьеры, так как имеется собственный завод по выпуску карьерной техники - КРАЗ. Незначительна и доля МоАЗа в поставках фронтальных погрузчиков, в основном на предприятия добывающей отрасли, входящие в металлургический комплекс. Возможна реализация самоходных скреперов МоАЗ-60148 до 10 ед. в год.

Казахстан, Туркмения, Таджикистан, Узбекистан. Каза?