Курсовая работа: Конструкция и принцип действия гировертикали

А(42)

А через воздушный зазор [1]:

А(43)

Полная н.с. на проведение потока через магнитную цепь:

А

Величина приведенного воздушного зазора:

см

2.9 Параметры схемы замещения

Индуктивное сопротивление намагничивающего контура: . Введем коэффициент, учитывающий неточность предварительного выбора . Тогда:

Ом

Ом

Ом

Активное сопротивление обмотки статора с учетом различия фактического и ранее выбранного значения : Ом

Приведенное активное сопротивление к.з. обмотки ротора [1]:

Ом(44)

2.10 Механическая характеристика

Критическое скольжение [1]:

(45)

(46)

Уточним номинальное скольжение , при котором работает АГД. . Двигатель будет развивать данный момент при скольжении [1]:

(47)

Скольжение отличается от ранее выбранного , но незначительно. Реально двигатель в общем случае будет работать со скольжением , т.к. при увеличении скольжения одновременно падает и момент сопротивления. Равновесие установится при скольжении, значение которого и номинальной скорости АГД об/мин.

Развиваемый при найденном скольжении номинальный момент [1]:

(48)

Оценим основные показатели механической характеристики.

Кратность максимального момента:

Кратность пускового момента [1]:

(49)