Курсовая работа: Кузов, рама кузова

КГОУ_НПО «Профессиональное училище №2»

Курсовая работа

по предмету: «Устройство и ремонт электровоза»

тема: « Кузов, рама кузова»

Выполнил

Уч-ся гр.113

Попов В.О.

Проверил:

Преподаватель:

Жигульский Р.А

«___» марта

«___» _______

оценка подпись

Кузов и рама кузова электровоза.

1. Назначение

2. Основные элементы.

3. Техническая характеристика.

4. Основные требования, предъявляемые кузову.

(1). Кузов электровоза предназначен для размещения в нём оборудования, защиты этого оборудования от внешней среды и передачи тяговых сил через автосцепное устройство.

Рама кузова – представляет собой прямоугольную сварную конструкцию, которая несёт на себе все виды нагрузок.

(2) Кузов электровоза состоит:

1. Рама кузова

2. Каркас

3. Боковые стенки

4. Задняя, передняя, торцевая стенки

5. Крыша

6. Кабина управления

7. Путеочиститель

8. Прожектор и буферные фонари

9. Ручной тормоз

Рама кузова состоит:

1. Две продольные балки

2. Два буферных бруса

3. Две шкворневые балки

4. Балки двутаврового сечения

5. Ребра жесткости

Боковина состоит из двух продольных швеллеров №16 и №30, к которым снаружи приварен лист стали, толщиной 8 мм (юбка)

К шкворневому брусу снизу посередине приварена втулка, в которую снизу впрессован шкворень( Ø155мм ) для передачи тяговых усилий.

--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--