Курсовая работа: Маркетинг в автотранспорте
К сожалению, на основе логики «если – то тогда» изучить проблемы
маркетинга (как и другие проблемы) очень сложно, а порой и невозможно. Например, на поведение потребителей влияет множество факторов, заставляющих действовать противоречивым образом. Но даже частичное прояснение проблемы может дать положительные результаты.
Казуальные исследования можно осуществлять на основе адаптированного для целей данного исследования метода логико-смыслового моделирования, путем использования ряда математических методов, например факторного анализа. Однако наиболее позитивные результаты получаются при постановке экспериментов (1).
2.2. Сбор первичных данных
Методы получения первичной информации можно классифицировать по методу проведения и по целям исследования.
По методу проведения можно выделить:
Наблюдение – оди из основных методов качественных исследований. Информация получается путем непосредственного наблюдения за действиями объекта исследования в определенных ситуациях. Могут быть личные наблюдения исследования или наблюдения с использованием технических средств. Наблюдения могут проводиться как в полевых условиях, так и в специально созданных лабораторных ситуациях.
Эксперимент – метод исследования, при котором в контролированных условиях изменяются исследуемые факторы. Результат, полученный при изменениях, оценивается и анализируется.
Опрос – наиболее популярный метод получения первичной информации. Позволяет получить необходимую информацию «из первых рук», то есть непосредственно от потребителя.
По целям исследования можно выделить:
Количественные исследования, связанные с количественными измерениями (доля, частота, количество).
Качественные исследования, связанные с причинами поведения (почему, как, что повлияло) (1).
2.2.1. Сбор информации посредством анкетирования
Анкета – самое распространенное орудие исследования при сборе первичных данных. В широком смысле анкета – это ряд вопросов, на которые опрашиваемый должен дать ответы. Анкета – инструмент очень гибкий в том смысле, что вопросы можно задавать множеством разных способов (4).
Среди функций анкетирования можно выделить основные:
· Перевести цели исследования в вопросы;
· Стандартизировать вопросы и ответы;
· Наладить контакт с респондентом;
· Автоматизировать обработку информации;
· Проверить надежность и достоверность данных (1).
Как правило, структура анкеты состоит из трех частей:
Вступление – его цель убедить респондента принять участие в опросе, дает короткую характеристику опроса.
Реквизитная часть – позволяет провести идентификацию респондентов для дальнейшей их группировки.
Основная часть – отвечает целям исследования.
Самые обычные ошибки – постановка вопросов, на которые невозможно ответить, на которые не захотят отвечать, которые не требуют ответа, и отсутствие вопросов, на которые следовало бы обязательно получить ответы. Каждый вопрос нужно проверить с точки зрения вклада, который он вносит в достижение результатов исследования. Вопросы, представляющие собой просто праздный интерес, следует опускать, поскольку они затягивают процедуру и действуют опрашиваемым на нервы.
Форма вопроса может повлиять на ответ. Исследователи маркетинга выделяют два типа вопросов: закрытые и открытые. Закрытый вопрос включает в себя все возможные варианты ответов, и опрашиваемый просто выбирает один из них.
Открытый вопрос дает опрашиваемым возможность отвечать своими словами. Открытые вопросы ставят в самых разных формах (4).
Примеры вопросов привожу в табл. 1.
Типы вопросов
Таблица 1
| Тип вопроса | Пример |
| 1 | 2 |
| Открытый | Что Вы думаете про качество автотранспортного обслуживания Вашего магазина? |
| Закрытый одновариантный | Вы используете самовывоз для пополнения запасов товаров в Вашем магазине? 1. Да 2. Нет |
| Закрытый многовариантный |
Услугами какого АТП Вы пользуетесь? 1. ООО ГАТП-5 2. Применяю самовывоз 3. ООО Грузовые перевозки 4. АО ТРАН КК |
| Со шкалой ответов |
К-во Просмотров: 340
Бесплатно скачать Курсовая работа: Маркетинг в автотранспорте
|