Курсовая работа: Маркетинг в автотранспорте
· О состоянии подъездных путей к пункту разгрузки;
· О наличии места для маневрирования подвижного состава.
Наблюдение за работой пункта разгрузки в предприятиях торговли
нужно проводить 2…3 дня для получения полной картины автотранспортного обслуживания.
Среди основных проблем в автотранспортном обслуживании предприятий торговли можно наблюдать:
· Большие запасы товаров в магазине либо их нехватка (например, нехватка свежих продуктовых товаров в выходные и праздничные дни);
· Продолжительное время, затрачиваемое на разгрузку и оформление документов;
· Низкое использование контейнеров для продуктовых изделий;
· Неудовлетворительная работа грузчиков;
· Неритмичный характер доставки грузов;
· Зачастую применяется подвижной состав на соответствующий типу груза (например, перевозка продуктов в тентованных автофургонах) подвижном составе.
После сбора вышеперечисленной информации АТП может выйти к
грузополучателям с обоснованным предложением по оказанию автотранспортных и дополнительных услуг, именно таких, которых не оказывают конкуренты.
Например, в последнее время началось производство контейнеров для хлебобулочных и других товаров, типа стеллаж, который закатывается в торговый зал и продажа ведется прямо с него. Использование данных контейнеров позволяет снизить затраты времени на разгрузку товаров.
2.3. Измерение ожиданий, восприятия и предпочтений
Для сбора данных разрабатываются анкеты (вопросники). Информация для их заполнения собирается путем проведения измерений. Под измерением понимается определение количественной меры или плотности некой характеристики (свойства), представляющей интерес для исследования.
Измерение – это процедура сравнения объектов по определенным показателям или характеристикам (признакам, атрибутам).
Измерения могут носить качественный или количественный характер и быть объективными или субъективными. Объективные качественные или количественные измерения производятся измерительными приборами, действие которых основано на использовании физических законов.
Субъективные измерения производятся человеком, который как бы играет роль измерительного прибора. Естественно, что при субъективном измерении на его результаты влияют психология и особенности мышления человека.
Любое измерение включает в свой состав: объекты, показатели и процедуру сравнения.
Измеряются показатели некоторых объектов (потребители, магазины, реклама и т.п.). В качестве показателей сравнения объектов используются пространственные, временные, физические, физиологические, социологические, психологические и др. свойства и характеристики объектов. Процедура сравнения включает определение отношений между объектами и способ их сравнения.
Введение конкретных показателей сравнения позволяет установить отношения между объектами – например, «больше», «меньше», «равны», «хуже», «предпочтительнее» и т.д. Существуют различные способы сравнения объектов между собой, например, последовательно с одним объектом, принимаемым за эталон, или друг с другом в произвольной или упорядоченной последовательности.
Как только определена некоторая характеристика для выбранного объекта, говорят, что объект был измерен по данной характеристике.
Измерения можно провести с помощью различных шкал. Выделяют четыре характеристики шкал: описание, порядок, расстояние и наличие начальной точки.
Описание предполагает использование единственного опознавателя для каждой градации в шкале. Например, «да» или «нет»; «согласен» или «не согласен». Все шкалы имеют опознаватели, которые определяют, что измеряется.
Такая характеристика шкалы, как расстояние, используется, когда известна абсолютная разница между дескрипторами, которая может быть выражена в количественных единицах.
Выделяют четыре уровня измерения, определяющих тип шкалы измерений: наименований, порядка, интервальный и отношений. Их относительная характеристика дается в табл. 2.
Характеристика шкал разного типа
Таблица 2
Уровень измерений | Характеристика шкал | |||
описание | порядок | расстояние | Наличие начальной точки | |
Шкала наименований | --- | |||
Шкала порядка | --- | --- | ||
Интервальная шкала | --- | --- | --- | |
Шкала отношений | --- | --- | --- | --- |
Непосредственно выявить мнение потребителей о качестве предоставляемых автотранспортных услуг позволяет шкала отношений (1).
Выявление мнения потребителей о предлагаемых услугах
Таблица 3
Пожалуйста, оцените работу нашего АТП | |||||
Заявление: | Часто редко | ||||
Мой магазин пользуется услугами Вашего АТП… | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Количество прелагаемых Моему магазину автотранспортных услуг… | Низкое высокое | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
Я считаю, что количество дополнительных нетранспортных услуг предлагаемых Моему магазину… | Низкое высокое | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
Я считаю, что цена за автотранспортные услуги, в отличие от конкурентов… | Ниже выше | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
Если у Моего магазине возникнет потребность в перевозке Я обращусь Снова в Ваше АТП… | Сильно сильно не согласен согласен | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
Я бы посоветовал своим друзьям – коллегам воспользоваться услугами Вашего АТП… | Сильно сильно не согласен согласен | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Если такую анкету заполнит директор магазина, пользующийся автотранспортными услугами, то при анализе ответов работники коммерческой службы АТП, будут иметь информацию о том в каких направлениях нужно вести работу по совершенствованию предоставляемых услуг.
2.4. Пилотажная выработка