Курсовая работа: Машина для балластировки пути. Машина ЭЛБ

Боковое крыло проектируют с учетом поперечного профиля пути и размеров балластной призмы и щита.

Высота корня крыла принята по прототипу: . Длина корня крыла определяется по конструкционной схеме. , т.е. длина корня крыла соответствует длине между точками 1 и 2 в горизонтальной плоскости, где - в натуральную величину.

.

Длина основной части крыла ,м [1]:

, (5)

где x,y,z – координаты точек 1 и 2, мм [1].

;

;

;

;

;

.

.

Усилиеот щита передается на ферму машины через кронштейн с опорными элементами в виде роликов.

Расстояние между роликами по ширине (по прототипу) b₀ = 1625 мм.

Принимаем b₀ = b_ф . [1]

Расстояние между роликами по высоте h ₀

(6)

где d_p – диаметр опорного ролика, м (d_р = 0,14 м);

h_g – наибольшая величина опускания режущей кромки щита ниже уровня головки рельса, м (h_g = 0,204 м). [2]

h _ор =∆ h +0,5 d_p , (7)

где ∆ h – минимальное допустимое расстояние от головки рельса до поверхности роликов в транспортном положении машины, м (∆ h =0,3 м). [2]

h _ор = 0,3+0,5·0,14 = 0,37 м.

Расстояние до роликов от фермы

h _н = h _ф – h_op . (8)

h _н = 1,225 – 0,236 = 0,989м.

Расстояние относительно петлевого шарнира щита

(9)