Курсовая работа: Механизм подъема с увеличенной высотой перемещения груза (перематывающая лебедка)
.
3.10 Определение тормозного момента и выбор тормоза
Поскольку принята схема механизма с двумя электродвигателями, принимаем соответственно два тормоза в приводе.
Тормозной момент каждого тормоза
, (3.31)
где kТ = 1,25 – коэффициент запаса торможения для одного тормоза при установке двух тормозов в механизме / ПБ 10-382-00/;
Мгр - крутящий момент, необходимый для перематывания канатов и подъема груза, кН∙м;
и - передаточное число механизма;
- КПД механизма, принимаем = 0,9;
.
По каталогу /9, с. 45/ подбираем тормоз двухколодочный типа ТКГ с максимальным тормозным моментом МТтах = 2,5 кН∙м.
Основные параметры тормоза:
- типоразмер – ТКГ-500;
- диаметр тормозного шкива – 500 мм;
- ширина тормозных колодок – 200 мм;
- масса тормоза – 155 кг.
3.11 Расчет открытой зубчатой передачи
3.11.1 Тип передачи и числа зубьев
Поскольку окружная скорость в зацеплении открытых пар невелика, используем прямозубое зацепление. Примем число зубьев шестерни Zш = 21, тогда число зубчатого колеса
, (3.32)
.
Принимаем Zк = 50.
Теперь можно уточнить некоторые параметры передачи, а именно:
- уточненное передаточное число открытой передачи
, (3.33)
;
- уточненное передаточное число механизма
, (3.34)
;