Курсовая работа: Механизмы и системы управления автомобиля Москвич-2140

1.4 Прочностной расчет ступицы ведомого диска.

Шлицы рассчитываются на срез и смятие по формуле:

; (1.12)

где:

(1.13)

(1.14)

(1.15)

L-длина шлиц;

a=0,75;

Допускаемое напряжение:

(1.16)

Где: b -ширина шлиц.

Вывод: Рассчитанные напряжения не превышают допустимых, значит условие выполнено.

2. Рулевое управление

2.1 Кинематический расчет рулевого механизма

При движении автомобиля на повороте рулевой привод должен обеспечивать качение управляемых колес без бокового скольжения. При этом управляемые колеса должны быть провернуты на разные углы, значения которых (без учета угла бокового увода шин) связаны зависимостью:

(2.1)

где: - база автомобиля;

- расстояние между шкворнями;

и - углы поворота соответственно наружного и внутреннего колес.

Принимаем: = 2400мм

=1009мм

Максимальный угол поворота наружного колеса определяется по формуле:

(2.2)

Принимаем =5,25м.