Курсовая работа: Модернізація головного привода токарно-гвинторізного верстата мод. КА280 (16К20) з метою підвищення продуктивності

- передньої:

- задньої:

Переміщення переднього кінця шпинделя від піддатливості опор :

В цій формулі ε = 0,45 - коефіцієнт защемлення згідно [2, п.9.4]

Переміщення переднього кінця шпинделя від згинального навантаження :

Тут Н/мм - модуль пружності; І1 та І2 - відповідно моменти інерції перерізу шпинделя між опорами та консолі:

Переміщення переднього кінця шпинделя від зсуву за рахунок поперечних сил :

В цій формулі:

- площа перерізу консолі шпинделя ;

- площа перерізу шпинделя між опорами ;

- модуль зсуву

Радіальна жорсткість шпиндельного вузла при дії на консоль сили Pz за принципом суперпозиції:

Оскільки в передній опорі дворядні підшипники: то за принципом суперпозиції остаточна радіальна жорсткість вузла:

Отже жорсткість шпинделя достатня.

Розрахунок осьової жорсткості шпиндельного вузла

Осьова сила, що діє на шпиндель:

Пружне зближення тіл кочення та кілець упорного підшипника 178816:

В цій формулі: kд - коефіцієнт деформації контактних поверхонь:

,

К-во Просмотров: 351
Бесплатно скачать Курсовая работа: Модернізація головного привода токарно-гвинторізного верстата мод. КА280 (16К20) з метою підвищення продуктивності