Курсовая работа: Модернизация привода главного движения станка модели 1341 с бесступенчатым изменением частоты
Полные коэффициенты запаса сопротивления усталости:
5. Проектирование узлов подшипников качения
5.1 Выбор подшипников качения
При выборе подшипников качения исходят из конкретных условий эксплуатации редуктора.
Для вала 1 принимаем: шарикоподшипник радиально-упорный – 310, подшипник роликовый радиально-упорный – 7310.
Для вала 2 принимаем подшипники роликовые радиально-упорные – 7317.
Для вала 3 принимаем подшипники роликовые радиально-упорные – 7230.
Для вала 4 принимаем подшипники шариковые радиальные – 228.
Таблица 3 – Характеристики подшипников
Обознач. подшип. | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
3182120А | 100 | 150 | 37 | 132000 |
46117В | 85 | 130 | 22 | 44300 |
8117В | 85 | 110 | 19 |
5.2 Расчёт подшипников качения
Для выбранных подшипников качения определим по каталогу величину динамической С грузоподъёмности, а также пользуясь эскизом нагружения опор вала определим долговечность наиболее нагруженного подшипника.
Определим приведённую нагрузку на подшипник:
,
где
– радиальная нагрузка на подшипник;
– коэффициенты приведения,
;
– коэффициент кольца,
;
– коэффициент безопасности,
;
– температурный коэффициент,
.