Введение

1. Подсчет объемов работ

1.1 Конструктивная характеристика здания

1.2 Состав монтажных процессов и работ

1.3 Объемы работ

1.4 Затраты труда и время работы крана на монтаж каркаса

2. Выбор монтажных средств

2.1 Монтажная оснастка

2.2 Выбор монтажного крана

2.2.1 Выбор крана по техническим параметрам

2.2.2 Сравнение вариантов монтажных кранов

2.3 Выбор транспортных средств

2.4 Вспомогательные приспособления и инструменты

3. Организация монтажа здания

3.1 Выбор технологической схемы монтажа

3.2 Составление монтажной схемы и ведомости последовательности монтажа конструкций

3.3 Разработка графика производства работ

3.4 Расчет численно-квалификационного состава бригады

3.5 Технико-экономические показатели организации работ

ВВЕДЕНИЕ

Железнодорожное строительство включает в себя сооружение большого числа разнообразных объектов, постоянных устройств не только железнодорожного пути, водопропускных труб, мостов, но и зданий.

Процесс сборки таких объектов из частей высокой производственной готовности, или монтаж, представляет собой наиболее предпочтительную и совершенную технологию массового строительства.

Целью выполнения курсового проекта по дисциплине "Технология, механизация и автоматизация железнодорожного строительства" является овладение основами проектирования комплексной механизации и технологии монтажа строительных конструкций полносборных зданий. Кроме того, необходимо освоить методику разработки основных документов Проекта производства монтажных работ:

- технологических схем монтажа сборных элементов,

- технологических карт на монтажные процессы,

- графиков производства работ,

- ведомостей объемов работ,

- трудовых и материально-технических ресурсов.

В данном курсовом проекте решается задача монтажа сборного железобетонного каркаса одноэтажного промышленного здания.

1. ПОДСЧЕТ ОБЪЕМОВ РАБОТ

1.1 Конструктивная характеристика здания

В соответствии с заданием в курсовом проекте принято:

--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--