Курсовая работа: Монтаж сборного железобетонного каркаса промышленного здания
- требуемая длина стрелы, м – 25,9.
2.2.2 Сравнение вариантов монтажных кранов
Выбор крана производим на основе сравнения технико-экономических показателей, приведенного в таблице.
Усредненную часовую эксплуатационную производительность кранов определяем по средневзвешенной норме машинного времени на монтаж элементов каркаса Hср
Пч =Кф ´Фср /Ку ´Нср,
где Кф – средний коэффициент к нормам времени ЕНиР, учитывающий отклонение фактических затрат времени от нормативных, Кф =1,3; Фср – средняя масса монтируемых элементов, т; Ку – коэффициент, учитывающий условия выполнения работ, принимается для гусеничных кранов 1,0, для пневмоколесных – 1,1.
Средняя масса элементов определяется по спецификации изделия
Средневзвешенная норма машинного времени на монтаж элементов каркаса здания определяется по калькуляции
Нср =
Трудоемкость единицы работ также можно определить по калькуляции
Те =,
где Тмонт – затраты труда монтажников, чел.-ч (табл. 1.3); Тмаш – то же, машинистов, чел.-ч (табл. 1.4.); Тмд – затраты труда на монтаж, демонтаж и доставку крана на объект, чел.-ч; V – объем работ на объекте, м3 сборного железобетона.
Удельную энергоемкость монтажных работ определяем по формуле
е=Эд ´Кпр /Пт ,
где Эд – мощность двигателя машины, кВт; Кпр – коэффициент приведения размерностей, Кпр =3,6; Пт – техническая производительность машины
Пт =Пч /Кв ,
где Кв – коэффициент использования машины по времени в течении смены, принимается равным 0,8.
Таблица 2.2. Технико-экономические показатели вариантов монтажных кранов.
Наименование показателя | Ед. изм. | Обозначение | Значение по вариантам | |
I | II | |||
Тип крана | - | - | СКГ-100 | КС-8362 |
Максимальная грузоподъемность | Т | Gmax | 100 | 100 |
Мощность двигателя | КВт | Эд | 132 | 132 |
Количество элементов на все здание | Шт | N | 303 | 303 |
Масса элементов на все здание | Т | Ф | 2771,8 | 2771,8 |
Средняя масса элемента | Т | Фср | 9,1 | 9,1 |
Объем элементов | М3 | V | 1104,98 | 1104,98 |
Машиноемкость монтажных работ | Маш.-ч | Тмаш | 265,6 | 265,6 |
Средневзвешанная норма машинного времени | Маш.-ч/т | Нср | 0,88 | 0,88 |
Часовая эксплуатационная производительность крана | Т/ч | Пч | 13,4 | 12,2 |
Техническая производительность крана | Т/ч | Пт | 16,75 | 15,25 |
Удельная энергоемкость единицы работ | Мдж/т | Е | 28,4 | 31,2 |
Затраты труда монтажников | Чел.-ч | Тмонт | 1544,84 | 1544,84 |
Затраты труда на монтаж-демонтаж крана | Чел.-ч | Тмд | 966 | 245 |
Трудоемкость единицы работ | Чел-ч/м3 | Те | 2,5 | 2,02 |
1,3*9,1/(1*0,88)=13,4
1,3*9,1/(1,1*0,880=12,2
13,4/0,8=16,75
12,2/0,8=15,25
132*3,6/16,75=28,4
132*3,6/15,25=31,2
Те =
Те =
Окончательно в проекте принимаем монтажный кран СКГ-100 , он обеспечивает более высокую производительность.
Таблица 2.3 Техническая характеристика крана СКГ-100
Показатель | Ед. изм. | Значение |
Максимальная грузоподъемность | т | 100 |
Длина основной стрелы | м | 20 |
Скорость подъема (опускания) крюка при работе основной стрелой: К-во Просмотров: 633
Бесплатно скачать Курсовая работа: Монтаж сборного железобетонного каркаса промышленного здания
|