Курсовая работа: Обобщение многопериодической транспортной задачи
19 - Сбыт – управление и контроль запасов сырья, полуфабрикатами и готовой продукции,
20 - Прогнозирование спроса – планирование бюджета закупок,
21 - Размещение складов снабжения – управление и контроль запасов сырья, полуфабрикатов, готовой продукции.
Количество связей на элемент, представленные таблицей :
Таб 2.2
№ | Наименование элемента | Количество связей |
1 | Система управления материальными потоками | 3 |
2 | Снабжение | 6 |
3 | Производство | 6 |
4 | Сбыт | 4 |
5 | Контроль состояния запасов | 2 |
6 | Транспортировка сырья | 2 |
7 | Погрузочно-разгрузочные и транспортно-складские работы | 2 |
8 | Размещение складов снабжения | 2 |
9 | Подготовка бюджета закупок | 2 |
10 | Управление операциями на складе | 2 |
11 | Управление операциями на транспорте | 2 |
12 | Управление операциями обслуживания производственного процесса | 3 |
13 | Прогнозирование спроса | 2 |
14 | Управление и контроль запасов сырья, полуфабрикатами и готовой продукции | 3 |
Среднегеометрическое число связей на элемент:
3. Постановка задачи. Математическая модель
Классическая транспортная задача формулируется следующим образом.
Имеется:
m пунктов производства (поставщиков)
n пунктов потребления (потребителей) однородного продукта.
Заданы величины:
- объем производства (запас) i-го поставщика, i=1, m;
- объем потребления (спрос) j-го потребителя, i=1, n;
- стоимость перевозки (транспортные затраты) единицы продукта от i-го поставщика к j-му потребителю.
Требуется составить такой план перевозок, при котором спрос всех потребителей был бы выполнен и при этом общая стоимость всех перевозок была бы минимальна.
Математическая модель транспортной задачи имеет вид
В модели многопериодической транспортной задачи следует внести некоторые добавления, с учетом ограничений, накладываемых на объем склада и периоды перевозок.
Учитывая эти условия, мы получим математическую модель многопериодической транспортной задачи, для фиксированных (равных) промежутков времени:
Рис.3.1
T1 =T2 =T3
τ1 =τ2 =τ3 – время выполнения заказа
q1 ≠q2 ≠q3
Данная модель может быть использована в следующих случаях:
- когда существуют затраты на хранение;