Курсовая работа: Оборудование участка железной дороги средствами автоматики и телемеханики
Примыкающие к станции участки обслуживаются локомотивами серии ВЛ 80.
Станция оборудована системой БРМЦ.
1.2 Однониточный план станции
Однониточный план станции представляет собой немасштабную схему станции: изображение путей, стрелок, а также других объектов станции с соблюдением их взаимного расположения.
Горловина станции, оборудуемая устройствами автоматики и телемеханики – нечетная. Нумерация стрелок – нечетная с 1 до 33. Всего в горловине:
· 4 стрелочных перевода типа 1/11 Р65;
· 3 стрелочных перевода типа 1/9 Р65;
· 3 стрелочных перевода типа 1/11 Р50;
· 6 стрелочных переводов типа 1/9 Р50.
Для пропуска поездов на станцию, в её горловине установлен входной светофор Н. Для приёма поездов по неправильному пути - светофор НД.
Для отправления поездов со станции с I-го и 3-го путей устанавливаются светофоры на ножке ЧI и Ч3, а для отправления с путей 4,6,8 соответственно карликовые светофоры – Ч4, Ч6, Ч8.
Вся горловина станции разбита на стрелочные и бесстрелочные участки. В каждой стрелочной секции не должно быть более 3-х стрелочных переводов. По необходимости в створе с изолирующими стыками установлены маневровые светофоры. Маневровые светофоры пронумерованы нечётными арабскими цифрами с 1 до 33.
Однониточный план станции приведён на рисунке 1.
1.3 Разработка маршрутизации станции
Маршрутом называется путь следования поезда, маневрового состава или одиночного локомотива в пределах станции по разрешающему сигналу светофора и замкнутым централизованным стрелкам.
Все поездные передвижения по приёму, отправлению и передаче поездов из парка в парк производятся по сигналам и обязательно маршрутизируются. Маневровые передвижения также маршрутизируются.
1.4 Составление перечня маршрутов
Основные поездные маршруты приведены в таблице 1. В ней перечислены все маршруты приёма, отправления поездов и все положения ходовых стрелок входящих в маршрут.
В таблице маневровых маршрутов (таблица 2) записаны элементарные маршруты, определяемые от светофора, по которому разрешаются маневровые передвижения, до первого попутного светофора, а если такового нет, то за последний встречный.
Таблица 1 - Основные поездные маршруты
| Направление | № маршрутов | Наименование маршрута | Литер светофора | Стрелки | ||||||||||||
| 1/3 | 5/7 | 9/11 | 13 | 15 | 11/19 | 21/23 | 25/27 | 29 | 31 | 33 | 35 | 37 | ||||
| Ст. А | 1 2 3 4 5 |
Приём на II путь. ---//--- 3 П ---//--- 10 П ---//--- 12 П ---//--- 14 П | Н Н Н Н Н | + + + + + | + + + + + | + + - - - | + + + | - - - | + + | + | + - | - | - + + | - + | ||
7 8 9 10 11 |
Отправление с I пути ----//--- 3 П ----//--- 4 П К-во Просмотров: 316
Бесплатно скачать Курсовая работа: Оборудование участка железной дороги средствами автоматики и телемеханики
| |||||||||||||||