Курсовая работа: Организация агрегатного участка на городской станции технического обслуживания на 91 автомобиль КамАЗ-5510 и определение калькуляции себестоимости текущего ремонта на 1000 км пробега
Потребное число производственных рабочих на агрегатном участке определяем по количеству оборудования и составу рабочей бригады.
Тарификационные разряды определяются согласно ЕТКС
Перечень производственных рабочих на агрегатном участке приведен в таблице 3.2.
Таблица 3.2
Профессия | Кол, чел. | Разряд |
Слесарь по ремонту агрегатов | 1 | 5 |
Слесарь по ремонту агрегатов | 1 | 4 |
Слесарь по ремонту агрегатов | 1 | 3 |
Слесарь по ремонту агрегатов | 1 | 2 |
Итого | 4 |
4 ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
В экономическом разделе производится:
- обоснования выбора формы оплаты труда и условий премирования;
- смена затрат и калькуляция себестоимости;
- расчёт цеховых расходов.
4.1 Обоснование выбора формы оплаты труда и условий премирования.
Для оплаты труда рабочих агрегатного участка городской станции технического обслуживания выбирается повременно – премиальная система оплаты труда.
Повременно – премиальная система оплаты труда является разновидностью повременной оплаты труда.
Применяется повременная оплата труда прежде всего там, где:
- затраты на определение планового и учет произведенного количества продукции высоки;
- количественный результат труда уже определен ходом рабочего процесса;
- количественный результат труда определён ходом рабочего процесса;
- качество труда важнее его количества;
- работа является опасной;
- работа неоднородна по своему характеру и нерегулярна по нагрузке;
- увеличение выпуска продукции может привести к браку или снижению качества.
С позиции работника преимущество данной формы оплаты труда заключается в гарантированном доходе, не зависящем от возможного снижения объема выпуска продукции на предприятии, а недостаток — в том, что не представляется реальной возможности в повышении индивидуального заработка.
В целях повышения стимулирующего значения оплаты труда простая повременная система чаще применяется в сочетании с премированием работников за улучшение показателей их работы — за выполнение нормированных заданий, высокое качество продукции, экономию материальных ресурсов и т. п.
При этой системе заработная плата рабочего зависит от часовой тарифной ставки рабочего данного разряда, фактически отработанного им времени и премии.
Премирование производиться за:
- стабильное качество работы до 15%;
- снижение затрат на ремонт до 10%;
- выполнение задания по коэффициенту выпуска автомобиля на линию до 15%.
4.2 Смета затрат и калькуляция себестоимости
Величина по временного фонда заработной платы ( ФЗПпов , руб ) определяется по формуле