Курсовая работа: Организация аккумуляторного цеха автотранспортного предприятия на 370 ЗИЛ-5301

За цикл принимаем пробег до КР

Наименование показателей, формулы	Расчет	Показатели расчета
			Количество КР	________	NКРЦ = 1
Количество ТО-2 за цикл: NЦ = LЦ /L2 - NКРЦ	240000/9600 - 1	N2Ц = 24
			Количество ТО-1 за цикл: NЦ = LЦ /L1 - (NЦ +NКРЦ )	240000/2400 - (24+1)	N1Ц = 75
Количество ЕО за цикл: NЕОЦ = LЦ /LСС	240000/90	NЕОЦ = 2667

ПРИМЕЧАНИЕ:

Так как все планирование в АТП ведется на год, необходимо показатели производственной программы за цикл перевести на годовую программу для всего подвижного состава АТП; с этой целью предварительно определяем коэффициенты технической готовности (a_ТГ ), использование парка автомобилей (a_И ) и перехода от цикла к году (¦_Г ).

5 ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТА ТЕХНИЧЕСКОЙ ГОТОВНОСТИ

Коэффициент технической готовности определяем с учетом эксплуатации а/м за цикл (Д_ЭЦ ) и простоя автомобиля в ТО и ремонте за цикл эксплуатации (Д_РЦ ).

Наименование показателей, формулы	Расчет	Показатели расчета
			Коэффициент технической готовности: aТГ = ДЭЦ /ДЭЦ +ДРЦ ,	2667/2667+68	aТГ = 0,97
где ДРЦ - простой за цикл в ТО и ремонте: ДРЦ = ДК +LЦ /1000 * ДОР*СР ,	8 + 240000/1000 * 0,25	ДРЦ = 68 дн.
			ДК - простой в КР на АРЗ, по табл. №4 "Приложения" принимаем - ДК = 16 дн.,	Ввиду централизованной доставки авто с АРЗ, для целей планиров. норму простоя снизить на 50%	ДК = 8 дн.
ДОР*СР - удельный простой в ТО и ТР на 1000 км пробега, по табл. №4 "Приложения" принимаем - ДОР*СР = 0,5 дн.,	В связи с частичным проведением ТО и ТР в межсменное время также можно снизить на 50%	ДОР*СР = 0,25 дн.
			ДЭЦ - число дней эксплуатации авто за цикл: ДЭЦ = NЕОЦ = LЦ /lСС	240000/90	ДЭЦ = 2667 дн.

6 ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПАРКА

Данный коэффициент определяем с учетом числа дней работы парка в году – Д_РГП (по заданию) по формуле:

a = a_ТГ * Д_РГП /365 = 0,97 * 305/365 = 0,81

7 ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА ТО И К Р

Как указывалось выше, этот коэффициент определяем с целью перевода цикловой производственной программы на годовую:

n_Г = a_И * 365/Д_ЭЦ = 0,81 * 365/2667 = 0,11.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА ТО И К Р ПО ВСЕМУ ПАРКУ ЗА ГОД

Расчетная формула	Расчеты	Показатели расчета
NКРГ = NКРЦ * nГ * АС	1 * 0,11 * 370	NКРГ = 41
N2г = N2ц * nГ * АС	24 * 0,11 * 370	N2г = 977
N1г = N1ц * nГ * АС	75 * 0,11 * 370	N1г = 3052
NЕОГ = NЕОЦ * nГ * АС	2667 * 0,11 * 370	NЕОГ = 108546

Примечание.

Показатели расчета – N_КРГ , N_2г , N_1г , N_ЕОГ – округляем до целых чисел.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА ТО ПО ПАРКУ ЗА СУТКИ

Расчетная формула	Расчеты	Показатели расчета
N2сут = N2г /DРГ ЗОНЫ ТО-2	977/305	N2сут = 3
N1сут = N1г /DРГ ЗОНЫ ТО-1	3052/305	N1сут = 10
NЕО СУТ = NЕОГ /DРГ ЗОНЫ ЕО	108546/305	NЕО СУТ = 355

Примечание.

1. Показатели расчета – N_2сут , N_1сут , N_{ЕО СУТ} – округляем до целых чисел.

2. Так как зоны ТО-1 и ТО-2 в большинстве АТП по субботам и воскресеньям и в праздничные дни не функционируют, а зоны ЕО действуют столько, сколько работает весь парк, т.е. Д_{РГ ЗОНЫ ЕО} = Д_РГП парка (по заданию).

Принимаем:

Д_{РГ ЗОНЫ ТО-2} = 305 дн.

Д_{РГ ЗОНЫ ТО-1} = 305 дн.

Д_{РГ ЗОНЫ ЕО} = 305 дн.

8 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГОДОВОЙ ТРУДОЕМКОСТИ РАБОТ ЦЕХА

Годовая трудоемкость работ для цехов и отделений АТП берется как доля от общей трудоемкости работ по ТР для всего парка, а та, в свою очередь, определяется по формуле:

Т_ТР = L_ГП * t_ТР , где:

L_ГП – общий годовой пробег всего подвижного состава АТП (в тысячах км);

t_ТР – удельная трудоемкость по ТР, дается на каждые 1000 км пробега авто и прицепов парков;

L_ГП – определяем по формуле:

L_ГП = 365 * a_И * l_СС * А_С = 365 * 0,81 * 90 * 370 = 9845145 км.

t_ТР – берем из табл. №5 “Приложения” и принимаем –

t_ТР = 4,8 чел.-час.

Т.к. указанные нормативы даются для основных базовых моделей новых автомобилей, для I категории эксплуатации – необходимо произвести корректировку t_ТР с учетом поправочных коэффициентов – К₁ , К₂ , К₃ и т.д., причем берем их значения из таблиц “Приложения” для корректирования “трудоемкости”, а не “пробегов”, как ранее.