Курсовая работа: Организация движения поездов на участке отделения дороги
t р – время на разгон поезда, (принимаем 1 мин).
Т = 20+19+1+1+2*2=45 мин.
нечетные поезда пропускаются с ходу через оба раздельных пункта, примыкающих к труднейшему.
Т = tн + t р + t ч + Тскр + Тн. п + t з,
Т = 20+19+2+1+4+1=47 мин
четные поезда пропускаются с ходу через оба раздельные пункты, примыкающих к труднейшему.
Т = tн + t р + t ч + Тскр + Тн. п + t з,
Т = 20+19+2+1+4+1=47 мин
Рассмотрены 4 схемы пропуска поездов через труднейший перегон. Выбираем из них оптимальную схему и разбиваем ее на все перегоны с указание периода графика и их значения.
Данные расчеты выполняются в таблице.
| Время хода по перегону | Наименование станции | Схема пропуска грузовых поездов по перегону | Период графика и его элементы | Период графика | Наличная пропускная способность | |
| Чет. | Нечетн. | |||||
| 15 | 16 |
Г М |
Т = tн + t ч + Тскр + Тскр + 2 t р, | 37 | 34 | |
| 16 | 18 |
М Н |
Т = tн + t ч + Тскр + Тскр + 2 t р, | 40 | 31 | |
| 16 | 17 |
Н О |
Т = tн + t ч + Тскр + Тскр + 2 t р, | 39 | 32 | |
| 20 | 19 |
О П |
Т = tн + t ч + Тскр + Тскр + 2 t р, | 45 | 27 | |
| 18 | 17 |
П Р |
Т = tн + t ч + Тскр + Тскр + 2 t р, | 41 | 30 | |
| 17 | 16 |
Р С |
Т = tн + t ч + Тскр + Тскр + 2 t р, | 39 | 32 | |
| 15 | 17 |
С К-во Просмотров: 734
Бесплатно скачать Курсовая работа: Организация движения поездов на участке отделения дороги
| ||||