Курсовая работа: Организация механизированного обмена предприятий связи с автотранспортом

S – путь тележки, м.

S=6*(R-1)+12,

R – количество окон обмена, ед.

R = R_П + R_М ,

R_П – число окон обмена посылок с автотранспортом, ед.

R_М – число окон обмена мешков с письменной корреспонденцией с автотранспортом, ед.

V – скорость тележки, принять равной 4000 м/час.

З – число сопровождающих тележку, чел.

R=1+3 =4 окна

S=6(4-1)+12=30м

Т_МП =Т_М1 +Т_М2

Т_М1 – трудовые затраты, связанные с приемом и сдачей посылок, чел-час.

Т_М2 –трудовые затраты, связанные с приемом и сдачей мешков, чел-час.

Q_П – объем посылок, шт. (суточный)

Н₁ – норма выработки при погрузке (разгрузке) почтовых вещей из автомашины на конвейер, шт/час.

S = 6*(R-1)+12,

R – число окон обмена мешков с письменной корреспонденцией с автотранспортом, ед, т.е. R=R_M .

Q_M – объем мешков, ед. (суточный).

Н₂ – норма выработки при погрузке почтовых вещей с конвейера на тележку, шт/час. Принять равной 270 шт/час.

N – число тележек, ед.

Q_ПЛСУТ – плановая суточная нагрузка (по мешкам с письменной корреспонденцией), шт.

V – скорость тележки, 4000 м/час

З – число сопровождающих тележку, чел.

S = 6*(1-1)+12=12 м

Т_МП =48+30,1=78,1