Курсовая работа: Организация поточной линии предприятия
Где С – число всех принятых рабочих мест на поточной линии;
Ln – расстояние между осями смежных рабочих мест на поточной линии или шаг конвейера (для рабочих мест сборки). В данной работе принять =1,5 м
2) Полная длина поточной линии – L
Для тележечных и подвесных конвейеров:
L = Lр = 18 м
3) Скорость движения конвейера - V (м/мин)
При передаче изделий передаточными партиями:
м/мин
Скорость движения ленты конвейера должна быть в пределах от 0,25 до 1,25 м/мин. Это условие выполняется.
6. График поточных линий
Работа на не синхронизированной поточной линии ведется на каждой операции экономически целесообразными оборотными партиями. Период, в течение которого оборотная партия (nоб ) повторяется на каждом рабочем месте, называется периодом оборота поточной линии (tо ). Поскольку размер оборотной партии устанавливается общим для всех операций линии, то и период оборота является одним и тем же для каждого рабочего места и для всей линии в целом.
В курсовой работе выбираем регламент или период оборота равный половине смены равной 240 мин. Процесс труда на отдельных рабочих местах становится прерывным. Поточная линия прерывается простоем рабочего места, в течение которого рабочий переходит к выполнению работы на другой операции этой поточной линии. Поэтому на не синхронизированной поточной линии коэффициент загрузки технологического оборудования на рабочих местах снижается, но зато удается обеспечить полную занятость рабочих не допустить снижения производительности труда.
Построение графика работы, не синхронизированной поточной линии, преследует цель обеспечить непрерывную работу каждого рабочего в течение периода оборота и такое сочетание работы незагруженных рабочих мест, чтобы было минимальное количество переходов рабочего в течение смены, т. е. при R=240 мин.
Подбираем операции на поточной линии так, чтобы коэффициент загрузки рабочего был максимален.
Таблица 1 - График работы, не синхронизированной линии
операция | норма штучного времени t, мин | число рабочих мест | коэффициент загрузки рабочего времени | R240мин | ||
расчётное | принятое | 60 120 180 | ||||
1 | 2,3 | 0,67 | 1 | 0,67 | 161 | |
2 | 2,1 | 0,61 | 1 | 0,61 | 146 | |
3 | 2,2 | 0,64 | 1 | 0,64 | 153 | |
4 | 4,1 | 1,2 | 2 | 1 | 240 | |
0,2 | 48 | |||||
5 | 4,3 | 1,26 | 2 | 1 | 240 | |
0,26 | 62 | |||||
6 | 4,05 | 1,18 | 2 | 1 | 240 | |
0,18 | 43 | |||||
7 | 4,4 | 1,29 | 2 | 1 | 240 | |
0,29 | 70 |
7. Расчет заделов на поточной линии
Для нормальной работы поточной линии необходимо определенный задел, т. е. определенный размер незавершенного производства. Внутрилинейный задел поточной линии могут составить следующие части:
- технологический задел,
- транспортный задел,
- оборотный задел,
- страховой (гарантийный) задел.
Незавершенное производство не синхронизированных поточных линий в натуральном выражении равно только оборотному заделу:
Zнз = Zоб
Оборотный задел возникает исключительно на не синхронизированных поточных линиях вследствие различной производительности рабочих мест на смежных операциях или из-за сдвига по времени графиков работы на этих рабочих местах. Величина оборотного задела в течение периода оборота является переменной величиной и рассчитывается в зависимости от сочетания графиков работы рабочих мест на смежных операциях.
Величина оборотного задела по каждой паре смежных операций определяется как разница производительности на этих смежных операциях.
Задел со знаком плюс означает возрастание его в течение частного отрезка времени (Rg ) в связи с тем, что предыдущая операция более производительна, чем последующая.
Задел со знаком минус означает его убывание и необходимость создания задела до начала периода (Rg ), поскольку предыдущая операция менее производительна, чем последующая.