Курсовая работа: Организация работы зоны ТО-2 для АТП г. Ижевска
Расчет основного числа постов выполняем по формуле:
(34)
где: 
такт поста;
ритм производства.
Такт поста рассчитываем по формуле:
(35)
где: 
среднее число исполнителей, одновременно работающих на посту;
время установки и снятия автомобиля на пост.
Ритм производства рассчитываем по формуле:
(36)
где: 
продолжительность работы зоны ТО в смену.
2.6 Подбор технологического оборудования
Таблица 2.1
Технологическое оборудование
| Наименование | Тип или модель | Кол. | Размеры, мм | Sобщ, м2 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Стационарный 2-стоечный подъемник грузоподъемностью до 3-х. т. | Duolift MTF3000 | 4 | 3200х500 | 6,4 |
| Передвижная установка для отбора антифриза. | 42164 | 1 | 550х700 | 0,385 |
| Маслораздатчик для заправки моторным и трансмиссионным маслом. | С223-1 | 4 | 550х730 | 1,606 |
| Маслосборник для сбора отработанного масла. | С508 | 2 | 550х730 | 0,803 |
| Передвижной нагнетатель густых смазок с пневматическим приводом. | 68113 | 1 | 470х540 | 0,432 |
| Установка прокачки тормозной системы и сцепления. | 10705 | 2 | 500х550 | 0,550 |
| Передвижная установка для удаления выхлопных газов автомобиля. | УВВГ-М | 2 | 1000х500 | 1,000 |
Таблица 2.2
Технологическая оснастка.
| Наименование | Модель или ГОСТ | Кол. |
| Набор профессионального инструмента. | К1380Р | 4 |
| Шкаф | ГОСНИТИ 5129.000 | 4 |
| Стеллаж полочный. | УНИПТИМАШ 3127 | 4 |
| Верстак с тисами слесарными в сборе. | ГОСНИТИ 5103.000 | 4 |
| Ящик для мусора. | ВАЗ-Н-9938-0049 | 4 |
| Ларь для обтирочного материала. | ГОСНИТИ 5133.000 | 4 |
2.7 Расчет производственной площади объекта проектирования
Предварительную площадь производственных помещений в зоне ТО рассчитываем по формуле:
(37)
где: 
площадь наибольшего авто в плане;
коэффициент плотности расстановки постов (при одностороннем расположении постов).
3. Конструкторская разработка
Электромеханический подъемник промышленного производства – удобное, но сложное и дорогое сооружение. У смотровой канавы, которая проще и доступнее – свои недостатки. Так, если при наличии соответствующего подъемника можно обойтись и без канавы, то при работах на канаве без частичного подъема автомобиля не обойтись.
Проблему можно решить при помощи специального подъемника (см. рис.3) с использованием съемного домкрата, перемещаемого вдоль и поперек смотровой канавы.
