Курсовая работа: Организация технического обслуживания устройств автоматики и телемеханики в дистанции сигнализации

8 ∙ 30 = 240 (шт.) - количество стрелок на участке;

8 ∙ 18 = 144 (шт.) - количество светофоров на участке.

Участок Б-Г

110 – 2 · 7 = 96 (км) - протяженность «чистой» автоблокировки;

7 ∙ 13 = 91 (шт.) - количество стрелок на участке;

7 ∙ 8 = 56 (шт.) - количество светофоров на участке.

Зная количество баллов на единицу измерения устройств и количество единиц измерения устройств, находим количество баллов по каждому устройству, участку и крупной станции. Затем находим показатель в процентах, на который нужно увеличить балльность участка, в соответствии со следующими нормативами:

- количество баллов по устройствам СЦБ увеличивается на 10% при густоте движения свыше 70 пар поездов на двухпутных линиях и 24 на однопутных линиях;

- количество баллов по устройствам СЦБ увеличивается на 15% при густоте движения свыше 110 пар поездов на двухпутных линиях и 36 пар поездов на однопутных линиях.

В данной курсовой работе балльность: на участке А-Б увеличить на 10%;

на участке Б-В увеличить на 15%;

на участке Б-Г увеличить на 15%.

Результаты расчётов заносим в таблицу 1.

Таблица 1. Определение балльности участков и станций

Участки и станции	Устройства, характеризующие работу дистанции	Кол-во устройств	Единица измерения	Кол-во ед. изм.	Кол-во баллов
На ед. изм.	Всего
1	2	3	4	5	6	7
Участок А-Б	Автоблокировка	90	10 км	9	2,14	19.3
Централизованные стрелки	100	10 стр.	10	1,4	14
АПС	8	1 пер.	8	1,02	8.2
Сумма баллов	балл	41.5
Увеличение балльности по устройствам СЦБ на 10%	балл	42.5
Итого:		балл	45.7
Участок Б-В	Автоблокировка	114	10 км	11.4	2,14	24.4
Централизованные стрелки	240	10 стр.	24	1,4	33.6
АПС	12	1 пер.	12	1,02	12.2
Сумма баллов	балл	70.2
Увеличение балльности по устройствам СЦБ на 15%	балл	10.5
Итого:		балл	80.7
Участок Б-Г	Автоблокировка	96	10 км	9.6	2,14	20.5
Централизованные стрелки	91	10 стр.	9.1	1,4	12.7
АПС	10	1 пер.	10	1,02	10.2
Сумма баллов	балл	43.4
Увеличение балльности по устройствам СЦБ на 15%	балл	6.5
Итого:		балл	49.9
Станции
А	ЭЦ	160	10 стр.	16	1,4	22.4
Б	ЭЦ	72	10 стр.	7.2	1,4	10.1
В	ЭЦ	85	10 стр.	8.5	1,4	11.9
Г	ЭЦ	40	10 стр.	4	1,4	5.6
Итого:		балл	50
Всего по таблице:			балл	226.3

Суммарное количество технических единиц на обслуживание устройств дистанции определяется по формуле:

Т = Та + Тп ∙ К,

где, Та - сумма технических единиц всех устройств СЦБ, КТСМ;

Тп - сумма технических единиц автоматических устройств для обслуживания пассажиров;

К - коэффициент, определяющий степень влияния устройств пассажирской автоматики на безопасность движения поездов в сравнении с устройствами СЦБ.

Т = Та + Тп ∙ К = 226.3 + 130 ∙ 0.5 = 301.3 (тех. ед.)

По размерам технической оснащенности дистанции подразделяются на 3 группы в соответствии со следующими нормативами:

- свыше 167 тех. ед. - I группа;

- от 125 до 167 тех.ед. - II группа;

- до 125 тех. ед. - III группа.