Курсовая работа: Организация технического обслуживания устройств автоматики и телемеханики в дистанции сигнализации
3. Расчет производственно-технического, эксплуатационного и административно-управленческого штата дистанции для технического обслуживания и ремонта устройств автоматики и телемеханики
Расчет штата дистанции производится в соответствии с Нормативами численности работников дистанции сигнализации, централизации и блокировки (Распоряжение ОАО «РЖД» №817р от 24.04.2006 г.)
Расчет штата работников производится по каждому участку и для каждого устройства. Результаты расчетов заносим в таблицу 2.
Для обслуживания устройств автоматики и телемеханики применяются следующие нормативы:
Двухпутная автоблокировка - 1 ШН на 19 км, 1 ШМЦ на 37 км
Однопутная автоблокировка - 1 ШН на 32 км, 1 ШМЦ на 59 км
Электрическая централизация стрелок - 1 ШН на 24 стрелки, 1 ШМЦ на 35 стрелок
Автоматическая переездная сигнализация - 1 ШН на 42 переездов, 1 ШМЦ на 58 переезда
Линии СЦБ - 1 ШН и 1 ШМЦ на 70 км.
Таблица 2Расчёт штата работников участков дистанции
Наименование устройств и участков | Единица измерения | Количество устройств |
Количество устройств на человека | Расчёт штата по участкам | ||||||
ШН | ШЦМ | А-Б | Б-В | Б-Г | ||||||
ШН | ШЦМ | ШН | ШЦМ | ШН | ШЦМ | |||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
Автоблокировка | ||||||||||
А-Б | км | 90 | 19 | 37 | 4.7 | 2.4 | ||||
Б-В | км | 114 | 19 | 37 | 6 | 3.1 | ||||
Б-Г | км | 96 | 19 | 37 | 5.1 | 2.6 | ||||
Стрелки ЭЦ | ||||||||||
А-Б | стр. | 100 | 24 | 35 | 4.2 | 2.9 | ||||
Б-В | стр. | 240 | 24 | 35 | 10 | 6.9 | ||||
Б-Г | стр. | 91 | 24 | 35 | 3.8 | 2.6 | ||||
АПС | ||||||||||
А-Б | пер. | 8 | 42 | 58 | 5.3 | 7.3 | ||||
Б-В | пер. | 12 | 42 | 58 | 3.5 | 4.8 | ||||
Б-Г | пер. | 10 | 42 | 58 | 4.2 | 5.8 | ||||
Линии СЦБ | ||||||||||
А-Б | км | 100 | 70 | 70 | 1.4 | 1.4 | ||||
Б-В | км | 130 | 70 | 70 | 1.9 | 1.9 | ||||
Б-Г | км | 110 | 70 | 70 | 1.6 | 1.6 | ||||
Итого: | 16 | 14 | 21 | 17 | 15 | 13 | ||||
Всего: | ШН = 52 | ШЦМ = 44 |
Далее рассчитываем потребную численность ШН и ШЦМ на крупных станциях по тем же нормативам, что для участков. Результаты расчетов заносим в таблицу 3.
№ п/п | Наименование станций | Единица измерения | Кол-во устройств |
Количество устройств на человека | Расчёт штата на станции | ||
ШН | ШЦМ | ШН | ШЦМ | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
1 | А | стр. | 160 | 24 | 35 | 6.7 | 4.6 |
2 | Б | стр. | 72 | 24 | 35 | 3 | 2.1 |
3 | В | стр. | 85 | 24 | 35 | 3.5 | 2.4 |
4 | Г | стр. | 40 | 24 | 35 | 1.7 | 1.1 |
Итого: | 15 | 10 |
Далее рассчитываем штат ШНС и ШЧУ, исходя из следующих нормативов:
- 1 ШНС на 6 ШН;
- 1 ШЧУ на 6 - 8 бригад (от 36 до 48 ШЦМ, ШН, ШНС).
Из таблиц 2 и 3 получаем общую численность ШН на участках и станциях:
52 + 15 = 67 (чел)
Следовательно, потребное число ШНС составит: 67 / 6 = 11 (чел)
Из таблиц 2 и 3 получаем общую численность ШЦМ: 44 + 10 = 54 (чел)
Общая численность ШН, ШЦМ и ШНС для участков и крупных станций составит: 67 + 11 + 54 = 132 (чел)
Следовательно, потребная численность ШЧУ составит: 132 / 48 = 3 (чел)