Курсовая работа: Оценка безопасности движения и способы устранения опасных мест на дороге

Примечание нуль (0) означает, что весной температура 00 ещё не достигла глубины самого близкого к поверхности термометра, осенью с поверхности почвы до глубины ближайшего термометра уже началось промерзание.

Таблица 5 – Повторяемость направлений ветра и штилей

Месяц ЮЗ З СВ Штиль
I 31 - - 69
I I 31 - - 69
I I I 25 - - 49
IV - 19 - 31
V - - 19 27
VI - - 23 36
VII - - 25 39
VIII 26 - - 43
IX 24 - - 45
X 31 - - 43
XI 35 - - 56
XII 36 - - 64

2 РАСЧЁТ ПРОЕКТНЫХ ОТМЕТОК

Превышение между двумя точками ,м, определяется по формуле

(1)


Уклон

Рисунок 1 – продольный уклон

где: расстояние между точками, м;

уклон на данном участке, в долях;

+ - на подъём;

- - на спуск.

1.1 Отметки на пикете

Отметка искомой точки, рассчитывается по формуле

(2)

где: отметка исходной точки;

превышение между точками.

Пикетные отметки приведены в таблице 6

Таблица 6 – Пикетные отметки

ПК Hi
0 550,00
1 550,00
2 550,00
3 550,00
4 550,00
5 553,00
6 556,00
7 559,00
8 561,00
9 564,00
10 567,00
11 572,5
12 578,00
13 583,5
14 579,5
15 575,5
16 571,5
17 567,5
18 563,5
19 559,5
20 555,5
21 551,5
22 562,7
23 566,3
24 569,9

ПК Hi
25 573,5
26 578,5
27 583,5
28 588,5
29 593,5
30 598,5

Схема вертикальной кривой

К

Т Т

> НВК

КВК

ВВУ

Рисунок 2 – Вертикальная кривая

НВК - начало вертикальной кривой;

ВВУ - вершина вертикального угла;

КВК – конец вертикальной кривой

К-во Просмотров: 301
Бесплатно скачать Курсовая работа: Оценка безопасности движения и способы устранения опасных мест на дороге