Курсовая работа: Перевозка грузов на железнодорожном транспорте
В настоящее время требуется не только перевезти груз и выдержать срок его доставки, но и осуществлять транспортное обслуживание по различным классам качества, минимизируя потери при перевозке и затраты на них. Для этих целей необходимо применять удобные для грузоотправителей и грузополучателей технологии перевозочного процесса, осуществлять перевозки с повышенными скоростями, оптимально согласовывать ритмы работы поставщиков, потребителей, ж/д транспорта и время доставки грузов для конкретных грузоотправителей и грузополучателей, информировать их о продвижении груза, обеспечивать полноту и качество предоставляемых услуг.
ЗАДАЧА 1
Необходимо определить массу нефтеналивного груза на станциях налива и слива и величину потерь груза при перевозке с учетом нормы естественной убыли груза
Исходные данные
| Наименование груза | Дизельное топливо |
| Калибровочный тип цистерны | 76 |
| Плотность груза при 200 С | 0,96кг/дм3 |
| Высота груза при наливе | 260,см |
| Высота груза при сливе | 263,см |
| Температура груза при наливе | 140 С |
| Температура груза при сливе | 270 С |
Определить потери груза при перевозке с учетом нормы естественной убыли.
Решение
По таблицам калибровки железнодорожных цистерн для калибровочного типа 76 определяется объем нефтеналивного груза в зависимости от высоты налива. При высоте налива 260 см объем бензина в цистерне составит 60500дм3 . При высоте налива 263 см объем груза составит 60910 дм3 .
Далее определяется разность между +20 С и средней температурой груза при наливе и сливе. При наливе разность температур составит
20 – 14 = 60 С,
при сливе
27 – 20 = 70 С
По таблице средних температурных поправок плотности нефтепродуктов (7) определяется температурная поправка на 1о С для плотности 0,9600кг/дм3 , которая составляет 0,000554.
Температурная поправка плотности умножается на разность температур. При наливе температурная поправка составит
0,000554 * 6 = 0,003324, или округленно 0,0033. При сливе
0,000554 * 7 = 0,003878, округленно 0,0039.
Полученная температурная поправка при наливе прибавляется к значению плотности при +200 С, так как средняя температура груза в цистерне ниже +200 С.
Плотность нефтепродукта при +140 С оставит
0,96 + 0,0033 = 0,9633кг/дм3 .
При сливе температурная поправка вычитается из значения плотности, так как средняя температура выше +20 С.
Плотность груза при +270 С составит
0,96 – 0,0039 =0,9561кг/дм3 .
Масса груза определяется путем умножения объема груза на его плотность. При наливе масса груза составит
60500 * 0,9633 = 58279кг.
При сливе масса груза составит
60910 * 0,9561 = 58236кг.
Норма естественной убыли для бензина установлена 0,03% от массы груза (11) и составит
58279 * 0,0003 = 17кг.
Потери бензина при перевозке с учетом нормы естественной убыли составят
58279 - 17 – 58236 = 26кг