Курсовая работа: Планирование ремонтно-обслуживающих воздействий машинно-тракторному парку хозяйства ОАО "Племзавод им. М.Горького"
Тр=0.001* tрем*n[9]с.26 (31)
Где: t тр- трудоемкость на1000 голов
n- количество голов
Ттр молоч.напр.= 0,001*1040*116=120,64 чел.ч.
Ттр.мясного .напр.= 0,001*870*178=154,86 чел.ч.
Ттр.свиноводческие -= 0,001*170*2020=343,4 чел.ч.
∑Тожф =120,64+154,86+343,4=618,9 чел.ч.
При планировании работы ремонтной мастерской необходимо учесть еще такие виды работ:
1) ремонт оборудования нефтебаз и складов ГСМ
2) изготовление и ремонт хозяйственного инвентаря
3) выполнение отдельных заказов в мастерской обслуживания и ремонта оборудования самих мастерских
4) изготовление и ремонт приспособлений и инвентаря
5) восстановление изношенных деталей в фонд запчастей
Затраты труда на все эти работы могут составлять от 18 до 23% от трудоемкости основных работ выполняемых мастерских.
Суммарная трудоемкость работ выполняемых в ЦРМ будет:
∑Тцрм = ∑Т осн +Ттрожф +Тдр [9]с.28 (33)
∑Тцрм =14295,95+618,9+2430,3=17345,15 чел.ч.
∑Тосн=14295,95 чел.ч.
Тдоп.р.=( 0,15…0,20)* ∑ Тосн [9]с.28 (34)
Тдоп.р.=0,17*14295,95= 2430,3 чел.ч.
2.3 Обоснование и составление годового плана загрузки ЦРМ хозяйства на 2011 год
Все работы по ТО и ремонту в мастерской должны вестись по заранее разработанному плану. В разработке плана активное участие должны принимать инженерная, агрономическая и планово-экономические службы. Весь объем работ по ремонту и ТО, запланированный к исполнению в ЦРМ хозяйства, распределяется по месяцам года таким образом, чтобы мастерская была загружена равномерно по месяцам, однако большое внимание на загрузку мастерской оказывает сезонность с/х. работ. Поэтому целесообразно предварительно составить план-график загрузки тракторов, СХМ, автомобилей, комбайнов на планируемый год и исходя из этого плана-графика, планировать загрузку ЦРМ. ТО тракторов и автомобилей примерно распределяется таким образом: в осенне-зимний период - до 30%, а в весенне-летний - до 70%. Большинство тракторов целесообразно ремонтировать в осенне-зимний период, т.К. в этот период резко снижается объем с/х. работ. Гусеничные трактора допускается ремонтировать в летний период, т.К. после посева они меньше заняты на полевых работах. Устранение эксплуатационных отказов выполнять только в период их эксплуатации. Автомобили более равномерно эксплуатируются в течение года, поэтому текущие ремонты провидь в течение всего года с увеличением объема ремонтов в осенне-зимний период. СХМ и комбайны работают сезонно, поэтому ремонты следует планировать так, чтобы они были технически исправны ко времени их эксплуатации. Как было указано, мастерская должна быть загружена равномерно в течение года. В связи с этим, дополнительные работы следует выполнять в те месяцы, когда мастерская не догружена основными работами. Ремонт оборудований животноводческих ферм выполнять, когда животные находятся на выгуле, а ТО ферм выполнять, когда животные находятся на ферме.
Исходя из этого, разрабатываю сводный годовой план загрузки ремонтной мастерской хозяйства.
План представляется на листе № 1 формат А-1.
2.3.1 Построение графика загрузки ремонтной мастерской хозяйства на 2011 год
Годовой календарный план является важным руководящим документом при планировании работы РММ хозяйства. Однако он имеет и недостатки. Основным недостатком является недостаточная наглядность документа. Для обеспечения наглядного плана мастерской, для руководства ходом его выполнения строится график загрузки мастерской (график представлен на листе №2 формата А2). График строится в прямоугольной системе координат. Горизонтальную ось (ось абсцисс) следует разделить на 12 равных частей, каждая часть в масштабе составляет 1 месяц года. На вертикальной оси (оси ординат) откладывается напряженность ремонтных работ.
Напряженностью называется затраты труда в чел. -часах за один рабочий день в мастерской.
2.3.2 Расчет средней напряженности за год
hср = ∑ ТЦРМ / Др [9] стр.-31(34)